Вам потребуется ключ «на 16». Генератор, насос гидроусилителя рулевого управления и компрессор кондиционера двигателя АХА приводятся поликлиновым ремнем, постоянное усилие натяжения которого обеспечивается полуавтоматическим натяжным устройством. Натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов проверяют нажатием пальца на ветвь ремня между шкивами водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления. При нажатии с усилием 100 Н (10 кгс) прогиб ремня должен составлять 4–6 мм. Если ремень натянут слабо, необходимо заменить автоматическое натяжное устройство. Поликлиновой ремень следует заменять при обнаружении на нем надрывов, трещин и потертостей. 1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ»).
Если будете устанавливать поликлиновой ремень, бывший в эксплуатации, то перед снятием ремня пометьте любым способом направление его движения. Коленчатый вал вращается по часовой стрелке, если смотреть со стороны поликлинового ремня. При установке ремня против первоначального вращения увеличивается интенсивность изнашивания, что и может привести к обрыву ремня.
Шаг 2
2. Ослабьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, закрепив гаечный ключ на верхнем выступе натяжителя и повернув его в направлении стрелки.
Шаг 3
3. Вставьте фиксирующий стержень в отверстия натяжителя и кронштейна, затем снимите ремень со шкива генератора.
Шаг 4
4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов. 5. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию. 6. Проверните коленчатый вал на три полных оборота и убедитесь, что ремень занял правильное положение в ручьях шкивов. 7. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
