Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», направляющие VW Т10228 для установки рамки радиатора в сервисное положение или аналогичные им направляющие, изготовленные самостоятельно, пассатижи.
4. С правой стороны моторного отсека выверните два болта крепления кронштейна рамки радиаторов к боковине каркаса моторного отсека.
Шаг 5
5. С обеих сторон автомобиля выверните по одному болту бокового крепления рамки радиаторов к боковине каркаса моторного отсека.
Шаг 6
6. С обеих сторон автомобиля выверните по два наружных болта крепления рамки радиаторов к фланцам лонжеронов кузова…
Шаг 7
7. …и по два внутренних болта.
Нижний внутренний болт крепления рамки радиаторов к фланцу лонжерона не виден, так как закрыт усилителем переднего бампера (на фото к п. 7 его месторасположение показано пунктирной стрелкой).
Шаг 8
8. На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованными турбонаддувом, отсоедините от патрубка охладителя А воздуха наддува подводящий рукав Б, ослабив хомут его крепления.
Шаг 9
9. Вверните в отверстия под крайние болты крепления рамки радиатора к фланцам лонжеронов четыре направляющих штифта, представляющие собой стальные стержни диаметром примерно 10 мм с резьбовыми хвостовиками, аналогичными резьбе штатных болтов крепления рамки радиатора (по спецификации VW специальное приспособление Т10228), и выдвиньте рамку радиатора по этим штифтам вперед по направлению движения автомобиля в сервисное положение (на 15 см).
Выдвигать рамку радиатора в сервисное положение необходимо потому, что из-за особенностей компоновки моторного отсека доступ к элементам радиаторов и электровентиляторов в штатном положении рамки невозможен.
Шаг 10
10. Разъедините колодки жгутов проводов основного 1 (рис. 5.23) и дополнительного 5 электровентиляторов и извлеките жгуты из держателей 3.
Шаг 11
Рис. 5.23. Крепление электровентиляторов системы охлаждения: 1 – основной электровентилятор; 2 – гайка крепления дополнительного электровентилятора; 3 – держатель жгута проводов; 4 – кожух электровентиляторов; 5 – дополнительный электровентилятор; 6, 8 – болты бокового и нижнего креплений кожухов электровентиляторов; 7 – болты крепления основного электровентилятора; 9 – дополнительный кронштейн (устанавливают в зависимости от комплектации автомобиля)
Шаг 12
11. Выверните болты 6 и 8 крепления кожуха электровентиляторов…
Шаг 13
12. …и снимите кожух в сборе с электровентиляторами.
Шаг 14
13. Установите электровентиляторы радиатора системы охлаждения с кожухом в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
