Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи.
Шаг 2
Топливный фильтр установлен в моторном отсеке с левой стороны щита передка.
Для наглядности показано при снятом блоке радиаторов.
Шаг 3
К топливному фильтру подсоединены четыре топливопровода: – слива в топливный бак; – подачи из топливного бака; – подачи в топливный насос высокого давления; – слива из топливной рампы. Теплое топливо, сливаемое из топливной рампы, подогревает топливный фильтр с целью предотвращения отложения в нем парафина из топлива. В верхней части фильтра между наконечниками топливопроводов расположено закрытое резьбовой пробкой отверстие для откачивания из фильтра водяного конденсата. Фильтр, полностью засоренный грязью и отложениями парафина, заменяют.
Шаг 4
1. Нажав отверткой на фиксатор наконечника (фиксатор показан стрелкой), отсоедините от штуцера топливного фильтра топливопровод подачи топлива в фильтр.
Шаг 5
2. Аналогично отсоедините остальные три топливопровода.
Пометьте наконечники топливопроводов любым способом, чтобы не перепутать штуцера их присоединения при установке фильтра.
Шаг 6
3. Пассатижами ослабьте хомут крепления фильтра, сдвигая его отогнутые ушки навстречу друг другу, и снимите фильтр с кронштейна на щите передка. Снимите хомут со старого фильтра и установите его на новый фильтр.
Шаг 7
4. Установите топливный фильтр в порядке, обратном снятию.