1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник (при работе на смотровой канаве затормозите автомобиль стояночным тормозом и включите нейтральную передачу). 2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ»). 3. Снимите брызговик двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»). 4. Выверните болты крепления и снимите крышку головки блока цилиндров. 5. Снимите переднюю крышку механизма изменения фаз газораспределения.
Шаг 2
6. Проверните коленчатый вал двигателя за болт до совмещения меток на шкиве и нижней крышке привода газораспределительного механизма…
Шаг 3
7. …а специальная пластина должна установиться в прорези в задней части распределительных валов и зафиксировать их.
Шаг 4
8. При этом метки А и Б на механизмах изменения фаз газораспределения должны совпасть с метками соответственно 1 и 2, выполненными на передней крышке подшипников распределительных валов. Дополнительно учтите, что между зубьями А и В звездочек механизмов изменения фаз газораспределения должно быть 16 роликов цепи привода газораспределительного механизма.
Шаг 5
9. Если все метки совпадают, то коленчатый вал находится в ВМТ; если метки не совпадают, то фазы газораспределения необходимо отрегулировать на СТО. 10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
