Вам потребуются: ключ «на 21», отвертка с плоским лезвием. 1. Включите I передачу, ослабьте затяжку болтов колес на стоящем на земле автомобиле и подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры и снимите заднее колесо. 2. Отсоедините задний трос привода стояночного тормоза от механизма привода стояночного тормоза (см. пп. 3–7 «ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС»).
4. Выверните два болта крепления суппорта с направляющей тормозных колодок к кулаку рычага задней подвески.
Шаг 4
5. Снимите с тормозного диска суппорт в сборе с направляющей колодок. 6. Удерживая наконечник тормозного штанга и вращая суппорт, свинтите его с наконечника шланга. 7. Установите суппорт и все снятые детали в порядке, обратном снятию, восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
