Вам потребуются: торцовая головка «на 21», ключ TORX T30, ключи «на 17», «на 19». При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой (см. табл. 9.1). Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, подложите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки») и ослабьте затяжку болтов колес. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите левое переднее колесо.
Шаг 2
2. Нажмите на фиксатор и отсоедините колодку А провода датчика износа тормозных колодок, затем извлеките провод из паза кронштейна Б на суппорте.
Шаг 3
3. Выверните болт крепления кронштейна колодки провода к суппорту и отведите провод с кронштейном в сторону.
Шаг 4
4. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.
Шаг 5
5. Снимите суппорт в сборе с направляющей колодок с тормозного барабана и, не отсоединяя тормозного шланга, закрепите суппорт на витках пружины амортизаторной стойки передней подвески, не допуская натяжения и скручивания шланга.
Шаг 6
6. Выверните винт крепления тормозного диска к ступице переднего колеса и снимите тормозной диск со ступицы.
Шаг 7
7. Для снятия тормозного диска правого переднего колеса выполните операции пп. 4–6.
Шаг 8
8. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении. Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
