Вам потребуются: ключ «на 17», отвертка с плоским лезвием, пассатижи. 1. Включите I передачу, ослабьте затяжку болтов колес на стоящем на земле автомобиле и подложите под передние колеса противооткатные упоры («башмаки»). Приподнимите домкратом заднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры и снимите левое заднее колесо.
Шаг 2
2. Вставьте отвертку в резьбовое отверстие 1 для колесного болта и, преодолевая сопротивление удерживающей пружины разжимного замка, нажмите на фиксатор троса (вверх для левого стояночного тормозного механизма или вниз – для правого), а затем извлеките наконечник троса из замка.
Для наглядности установка отвертки показана в разрезе.
Шаг 3
3. Выверните два болта 4 (см. рис. 9.5) крепления направляющей тормозных колодок к кулаку рычага 1 задней подвески. 4. Снимите суппорт в сборе с направляющей колодок с тормозного диска, не отсоединяя тормозной шланг от суппорта и не допуская чрезмерного натяжения или скручивания, и закрепите его на витках пружины задней подвески, например, проволокой.
6. Отведите тормозные колодки стояночного тормозного механизма от барабана, для чего вставьте отвертку в резьбовое отверстие 3 для колесного болта и, вращая гайку 1 регулировочного механизма, ослабьте натяжение стяжной пружины 2 и сведите колодки.
Шаг 6
7. Выверните стопорный винт 20 (см. рис. 9.5) крепления тормозного диска 21 и снимите тормозной диск со ступицы 22 колеса. 8. Отцепите пассатижами стяжные пружины 16 и 19, снимите их с колодок стояночного тормоза. 9. Поверните пассатижами хвостовик опорной стойки 14 на 90° и извлеките стойку вместе с пружиной 13 из отверстий колодки и щита тормоза. Аналогично снимите опорную стойку второй колодки. 10. Снимите тормозные колодки стояночного тормоза. 11. Установите тормозные колодки и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
