Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием, ключи «на 10», «на 13», медицинский шприц или резиновая груша, емкость для тормозной жидкости. Главный цилиндр гидропривода выключения сцепления снимайте для замены при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) или неполном его включении. 1. Снимите педаль сцепления (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ»). 2. Откачайте тормозную жидкость из секции для гидропривода выключения сцепления бачка главного тормозного цилиндра (бачок общий и для гидропривода тормозной системы).
Шаг 2
3. Отсоедините шланг от штуцера бачка, заглушите его болтом подходящего диаметра, чтобы предотвратить вытекание тормозной жидкости.
5. Отсоедините трубопровод привода выключения сцепления от штуцера рабочего цилиндра. Заглушите трубопровод.
Шаг 5
6. Отверните две гайки 13 (см. рис. 6.4) крепления главного цилиндра гидропривода выключения сцепления 14 к шпилькам щита моторного отсека и снимите цилиндр, вынимая его в сборе с трубопроводом и шлангом в салон автомобиля через отверстие щита моторного отсека. 7. Установите главный цилиндр гидропривода выключения сцепления и снятые детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
