Завод-изготовитель устанавливает на автомобили малообслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 44 или 50 А·ч. Элементы батареи расположены в полипропиленовом моноблоке и закрыты общей крышкой, неразделимо соединенной с моноблоком. Для доливки дистиллированной воды в крышке батареи выполнены отверстия, закрытые пробками. Вентиляционные отверстия обеспечивают выход наружу небольшого количества газа, образующегося в батарее. В крышку батареи может быть встроен индикатор плотности электролита, показания которого учитывают температуру батареи. Возможны три варианта показаний индикатора: – зеленая точка – батарея заряжена; – темный индикатор без зеленой точки – батарея частично заряжена, пуск двигателя затруднен или невозможен; – прозрачный или светло-желтый индикатор – чрезмерное снижение уровня электролита вследствие длительной перезарядки аккумуляторной батареи или ее естественного износа.
Вместо штатной обслуживаемой батареи можно устанавливать любую аналогичную по емкости и монтажным размерам батарею других производителей. В этом случае используйте и обслуживайте батарею в соответствии с прилагаемой к ней инструкции.
Аккумуляторные батареи одной модели могут быть изготовлены в двух вариантах с разной полярностью подключения (клеммы «плюс» и «минус» у батарей разных вариантов расположены противоположно). Приобретайте батарею той же полярности, что и у смонтированной на автомобиле, так как батарею другой полярности не удастся подключить к бортовой сети из-за недостаточной длины проводов и несоответствия размеров их наконечников. Помимо этого некоторые производители выпускают батареи с уменьшенными размерами выводов (другого стандарта), которые также не удастся подключить к бортовой сети вашего автомобиля. При работе с металлическими инструментами не допускайте коротких замыканий аккумуляторной батареи. При зарядке батареи образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому во время зарядки и обслуживания батареи запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Заряжайте батарею в хорошо вентилируемом помещении. При случайном попадании брызг электролита на кожу или в глаза немедленно, до оказания медицинской помощи обильно промойте пораженные места водой и затем 2%-ным раствором питьевой соды (0,5 чайной ложки на стакан воды). После любой работы с аккумуляторной батареей обязательно вымойте руки с мылом.