Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор. Вам потребуются: ключи «на 6», «на 17», приспособление для стяжки пружин подвески. 1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ»).
Шаг 2
2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.
Шаг 3
3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом, и снимите гайку.
Шаг 4
4. Снимите верхнюю обойму...
Шаг 5
5. ...верхнюю опору амортизаторной стойки вместе с верхней и нижней подушками крепления штока амортизатора...
Шаг 6
Если верхняя опора амортизаторной стойки повреждена или корродирована либо повреждена резьба шпилек крепления стойки к кузову, замените опору. Если подушки крепления штока сильно обжаты или затвердели, замените их, вынув из опоры.
Шаг 7
6. ...нижнюю обойму...
Шаг 8
7. ...и пружину задней подвески.
Шаг 9
Замените пружину, если на ней обнаружены трещины или деформированы ее витки. Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно), при этом пружины должны быть одной группы.
Шаг 10
8. Снимите с пружины изоляционную прокладку...
Шаг 11
Сильно обжатую или затвердевшую прокладку замените.
Шаг 12
9. ...и чехол.
Шаг 13
При повреждении защитного чехла замените его новым.
Шаг 14
10. Снимите со штока амортизатора буфер сжатия.
Шаг 15
При повреждении буфера сжатия замените его новым.
Шаг 16
11. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
