Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Шаг 2
1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 3
2. Отверните две гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески, удерживая болты от проворачивания вторым ключом.
Шаг 4
3. Удерживая болт-ось шарнира рычага передней подвески от проворачивания, вторым ключом отверните гайку болта...
Шаг 5
4. ...и, придерживая рычаг, выньте болтось из отверстий шарнира и кронштейна на кузове и снимите рычаг.
Шаг 6
Поскольку оригинальные нижние рычаги передней подвески поставляют в запчасти в сборе сайлентблоком, дальнейшая разборка рычага не имеет смысла.
Шаг 7
5. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно крепление резинометаллического шарнира рычага. 6. Опустив автомобиль на землю, несколько раз сильно качните его. Окончательно затягивайте резьбовые соединения подвески на автомобиле, стоящем на земле.
После замены рычага передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в специализированной мастерской.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
