Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Шаг 2
1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 3
2. Очистите металлической щеткой резьбовые соединения шаровой опоры.
Шаг 4
3. Удерживая стяжной болт клеммового соединения от проворачивания, отверните гайку стяжного болта и выньте болт из проушин поворотного кулака.
Шаг 5
4. Отверните две гайки крепления шаровой опоры к рычагу подвески, удерживая болты от проворачивания вторым ключом...
Шаг 6
5. ...и снимите шаровую опору.
Шаг 7
6. Покачайте шаровой палец в опоре. Палец не должен значительно перемещаться вдоль оси (допускается люфт пальца работавшей опоры не более 0,7 мм).
Шаг 8
7. Если палец перемещается в опоре вдоль оси больше, чем на указанное значение, замените шаровую опору.
Шаг 9
8. Если защитный чехол поврежден, то необходимо его заменить. Для этого ослабьте хомут, сжав пассатижами его отогнутые усики...
Шаг 10
9. ...и снимите хомут.
Шаг 11
10. Снимите поврежденный чехол, удалите грязный верхний слой смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарнира, опору придется заменить) и нанесите новую консистентную смазку.
Шаг 12
11. Заложите в новый защитный чехол на половину его объема консистентную смазку. 12. Установите шаровую опору в порядке, обратном снятию.
После замены шаровой опоры передней подвески проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес в специализированной мастерской.
При установке не повредите защитный чехол шаровой опоры.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
