СТУКИ В ПОДВЕСКЕ И ТРАНСМИССИИ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 5

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук или появляется только при проезде неровностей.
Неисправности в подвеске автомобиля могут привести к серьезной аварии!

Шаг 2

Проверьте подвеску согласно методике, изложенной в разд. «Техническое обслуживание» (см. «ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ»; «ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ДЕТАЛЕЙ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА АВТОМОБИЛЕ»).
Проверять состояние подвески лучше, установив автомобиль на эстакаду, смотровую канаву или подъемник, а если такой возможности нет, можно выполнить эту работу на свободной ровной площадке, хотя и с меньшими удобствами. В любом случае вам понадобится помощник.
Со стуками в подвеске часто путают стуки шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) приводов передних колес. Звук – звонкое металлическое перещелкивание особенно явно проявляется при резком нажатии на педаль акселератора при повернутых на большой угол передних колесах. По мере износа ШРУСов продолжительность перещелкивания увеличивается. Единственный радикальный способ борьбы со стуком ШРУСов – их замена.
СТУКИ В ПОДВЕСКЕ И ТРАНСМИССИИ, Шаг 3

Шаг 3

Шаг 4

Вышедшие из строя узлы трансмиссии отремонтируйте или замените (см. разд. «Трансмиссия»).
СТУКИ В ПОДВЕСКЕ И ТРАНСМИССИИ, Шаг 5

Шаг 5


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!