Рулевая колонка – один из важнейших элементов обеспечения безопасности дорожного движения, поэтому заменяйте установленные в рулевой колонке валы рулевого управления или колонку в сборе при наличии следующих дефектов:
Шаг 2
– деформация или повреждение промежуточного вала В, люфт в упругой муфте Б, повреждение клеммового соединения промежуточного вала с валом-шестерней рулевого механизма, повреждение шлицев соединения вала А рулевой колонки со ступицей рулевого колеса;
Шаг 3
– деформация или повреждение корпуса рулевой колонки.
Шаг 4
Рулевую колонку можно снять с автомобиля как в сборе с выключателем (замком) зажигания, так и без него. Показано снятие рулевой колонки без выключателя. Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», торцовая головка «на 12», отвертка, удлинитель, вороток. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите рулевое колесо (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА»). 3. Снимите кожух рулевой колонки (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОЖУХА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
