Вам потребуются: ключи «на 12 и «на 17» (два), ключ для гаек колес, съемник шаровых шарниров, пассатижи.
Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на надежные опоры. Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, наконечник правой тяги заменяйте аналогично.
Шаг 2
1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
Если снимаете наружный наконечник рулевой тяги не для замены, навинтите заподлицо с торцом пальца гайку его крепления, чтобы не повредить резьбу пальца. При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль рычага.
Шаг 7
6. ...и извлеките палец из отверстия в рычаге.
Шаг 8
7. Отверните наконечник от рулевой тяги.
При отворачивании наконечника рулевой тяги подсчитайте количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника не изменилось схождение колес.
Шаг 9
8. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на рулевую тягу на число оборотов, подсчитанное при снятии.
Если прорези в гайке крепления пальца шарнира после ее затяжки не совпадают с отверстием в пальце под шплинт, совмещать прорези и отверстие разрешается только дальнейшей подтяжкой гайки.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
