Периодически проверяйте давление воздуха в шинах. Повышенное или пониженное давление приводит к преждевременному износу шин, ухудшению управляемости и устойчивости автомобиля.
Шаг 3
Рекомендуем пользоваться ножным насосом со встроенным манометром.
Шаг 4
Для того чтобы шины изнашивались равномерно, через каждые 15 000 км пробега переставляйте колеса в соответствии со схемой на рис. 4.1. Кроме того, через каждые 30 000 км пробега балансируйте колеса и проверяйте углы установки передних колес. Для этого обратитесь в специализированную мастерскую.
Шаг 5
Рис. 4.1. Схема перестановки колес
Шаг 6
На автомобили семейства «Славута» устанавливают шины размером 155/70 R13 (ширина профиля 155 мм, посадочный диаметр 330 мм). При эксплуатации необходимо обеспечить в шинах передних и задних колес давление, равное 0,18–0,20 МПа (1,8–2,0 кгс/см2 ).
Все работы по ремонту колес проводите в специализированных мастерских. Проверьте, чтобы после ремонта колесо было отбалансировано. Эксплуатация шин с изношенным протектором может привести к аварии.
Шаг 7
1. Отверните колпачок от вентиля.
Шаг 8
2. Проверьте давление воздуха в шине.
Шаг 9
3. Если давление меньше требуемого, накачивая шину воздухом, доведите давление до нормы.
Шаг 10
4. Если давление больше требуемого, надавите на наконечник золотника и выпустите воздух из шины. Замерьте манометром давление. Повторяя эти операции, доведите давление до нормы.
Шаг 11
5. Если вы заметили, что давление воздуха в шинах постоянно падает, попробуйте потуже завернуть золотник с помощью колпачка с ключом.
Шаг 12
Так выглядит защитный колпачок с ключом для затяжки золотника.
Во избежание загрязнения золотников не эксплуатируйте автомобиль без защитных колпачков. Если колпачки были утеряны, обязательно установите новые.
Шаг 13
6. Для того чтобы проверить герметичность золотника, намочите отверстие вентиля. 7. Если появились пузырьки выходящего воздуха, замените золотник, вывернув неисправный с помощью колпачка с ключом.
Шаг 14
8. Измерьте штангенциркулем остаточную глубину протектора. Если глубина протектора 1,6 мм или меньше, замените шину.
Шаг 15
9. Если под рукой нет штангенциркуля, то глубину протектора можно проверить визуально по индикаторам износа шины в виде сплошных поперечных полос на протекторе.
Шаг 16
Места расположения индикаторов помечены на боковине шины треугольником или буквами «TWI».
Третий Рим
