Вам потребуются: ключ «на 10», пассатижи, отвертка с плоским лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика уровня тормозной жидкости.
Шаг 3
3. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра и откачайте тормозную жидкость из бачка, например, большим медицинским шприцем.
Шаг 4
4. Извлеките из моторного отсека запасное колесо, чтобы получить доступ к шлангам и креплению бачка.
Шаг 5
5. Ослабьте хомуты крепления шлангов к бачку главного тормозного цилиндра, сдвиньте хомуты по шлангам и отсоедините шланги от бачка.
Сразу же после отсоединения шланга от бачка заглушите его отверстие, не опуская шланг вниз. В шланге останется некоторое количество рабочей жидкости, после установки бачка, присоединения к нему шланга и заливки в бачок тормозной жидкости удалять воздух из гидропривода не потребуется.
Шаг 6
6. Ослабьте хомут крепления бачка и выньте из него бачок.
Шаг 7
7. Установите бачок в порядке, обратном снятию. 8. Залейте тормозную жидкость и при необходимости удалите воздух из гидропривода (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
