При обнаружении каких-либо отклонений в работе тормозов, а также при ремонтных работах других узлов и агрегатов следует внимательно осмотреть состояние тормозных шлангов и трубок. Особое внимание обратите на места перегибов шлангов, перехода трубопроводов через стенки в моторном отсеке, обжима трубок скобками на кузове и балке задней подвески – в этих местах трубки могут быть перетерты (при отсутствии резиновых уплотнителей). При езде по плохим дорогам трубки под днищем автомобиля могут быть передавлены или сорваны с места крепления.