ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 5

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Система отопления и вентиляции воздуха, установленная на автомобиле, эффективно действует при закрытых окнах и представляет собой единый комплекс, обеспечивающий комфортные условия в автомобиле независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха.
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, который расположен перед лобовым стеклом. Воздух из воздухонагнетателя может поступать в салон автомобиля через сопла обдува лобового стекла, боковые и центральные сопла, нижние сопла корпуса отопителя.
Температуру и интенсивность воздушных потоков регулируют рукояткой управления краном отопителя и переключателем режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя, установленными в блоке управления системой отопления и вентиляции.

Шаг 2

Направление потока воздуха через боковые и центральные сопла можно изменять поворотом створок дефлекторов (в горизонтальном направлении) с помощью рукоятки А.

Шаг 3

Для изменения температуры поступающего в салон воздуха перемещайте рукоятку А управления краном отопителя. Синяя часть шкалы соответствует подаче воздуха при температуре окружающей среды, красная сплошная – максимально подогретого. При положении рукоятки в красной пунктирной зоне в салон подается теплый воздух.
Для увеличения интенсивности подачи воздуха в салон во время движения и для обеспечения подачи воздуха в неподвижный автомобиль включите рукояткой Б переключателя один из трех режимов работы вентилятора воздухонагнетателя.

Шаг 4

Для включения режима рециркуляции и дополнительного обогрева салона откройте крышку нижнего воздуховода, переведя рукоятку крышки в нижнее положение. Подача наружного воздуха будет отключена, и через радиатор отопителя будет циркулировать воздух, забираемый из салона.
Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при повышенной запыленности и загазованности окружающего воздуха.

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

Шаг 5

Для быстрого устранения запотевания стекла окна двери задка нажмите на кнопку выключателя электрообогрева этого стекла при работающем двигателе – включится электрообогрев стекла, одновременно в кнопке загорится контрольная лампа. При повторном нажатии на кнопку обогрев выключается – контрольная лампа погаснет.

Для того чтобы стекла не запотевали в дождливую погоду, включите режим их обдува при выключенном отопителе, так как разница значений температуры поверхности стекла и подаваемого воздуха может стать причиной конденсации влаги.
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переключателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе, и только на время, необходимое для устранения запотевания стекла.
Для того чтобы не повредить нити обогревателя, не используйте для очистки внутренней стороны стекла скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!