CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

CATL показал первую в мире натрий-ионную батарею Tianxing II с рекордной морозостойкостью

23 января 2026


Компания CATL презентовала первую в мире серийную натрий-ионную батарею для коммерческого транспорта


автор

Александр Климнов, фото автора



Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited всемирноизвестная под аббревиатурой CATL, мировой гигант по производству аккумуляторов, в четверг, 22 января 2026 года официально представила серию аккумуляторов Tianxing II для легких коммерческих автомобилей.

Главной фишкой презентации стала низкотемпературная версия, представляющая собой первый в отрасли серийно выпускаемый натрий-ионный аккумулятор.

Аккумуляторная натрий-ионная батарея емкостью 45 кВт·ч демонстрирует удельную плотность энергии 175 Вт·ч/кг и поддерживает срок службы более 10 000 циклов.

Это первый в мире аккумулятор, получивший сертификацию по новому китайскому национальному стандарту GB 38031-2025, предназначенный для применения на микрофургонах и мини-пикапах.

По сравнению с литиевыми батареями, этот аккумулятор отличается исключительной устойчивостью к низким температурам.

Так, при экстремальных температурах до –40°C аккумулятор сохраняет 90% своей полезной емкости!

Более того, он позволяет осуществлять немедленную зарядку даже при полном замерзании при –30°C, устраняя проблемы, с которыми сталкиваются коммерческие автомобили в холодных регионах при зимней эксплуатации.

Металл натрий (Na) на земле встречается более чем в 1000 раз чаще, чем литий, при этом затраты на его добычу составляют всего 1/20 от затрат на добычу лития.

Ожидается, что это ценовое преимущество позволит снизить стоимость батарей и повысить экономическую целесообразность легких коммерческих электромобилей (ELCV) в долгосрочной перспективе.

Помимо низкотемпературной версии с натрий-ионными батареями, серия Tianxing II включает три дополнительных варианта литий-ионного типа: версия с быстрой зарядкой использует высокоскоростную технологию, которая пополняет емкость батареи от 20% до 80% всего за 18 минут. Для стандартных тяговых аккумуляторов емкостью 100 кВт⋅ч одной такой быстрой зарядкой можно поплнить запас хода на ~150 км.

Другая версия АКБ, предназначенная для ELCV, демонстрирует новый рекорд емкости – 253 кВт⋅ч, что обеспечивает максимальный запас хода микрофургона в 800 км.
Этот вариант предназначен, в первую очередь, для междугородних логистических перевозок.
Zastavka_1.jpg
В сочетании с архитектурой батарейного блока Taishan от CATL, она снижает вес электромобиля на ~260 кг по сравнению с батареями аналогичной емкости, увеличивая эффективную полезную нагрузку при одновременном снижении энергопотребления.

Версия для быстрой зарядки при высоких температурах предназначена для развозных ТС «доставки последней мили» и эксплуатации личных электрокаров, особенно в южных регионах с высокими температурами.

Оснащенная специализированной системой жидкостного охлаждения, такая АКБ обеспечивает стабильную производительность при быстрой зарядке и длительный срок службы в условиях высоких температур.

Эта версия сочетает в себе высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы, что делает ее подходящей для популярных коротких логистических сценариев, таких как доставка в супермаркеты и развозка товаров в небольших населенных пунктах.

Справка: Tianxing – бренд аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей, запущенный компанией CATL в июле 2024 года.

P.S. Несмотря на явный (или только декларируемый) прогресс твердотельных SSB-аккумуляторов натрий-ионная схема тоже имеет свой шанс на место под солнцем...
Компания Contemporary Amperex Technology Co. Limited из известная под аббревиатурой CATL, мировой гигант по производству аккумуляторов, в четверг, 22 января 2026 года официально представила серию аккумуляторов Tianxing II для легких коммерческих автомобилей.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Китайские ученые устроили прорыв в технологии традиционных жидкостных литиевых аккумуляторов – достигнута удельная плотность энергии 700 Вт·ч/кг

Китайские ученые устроили прорыв в технологии традиционных жидкостных литиевых аккумуляторов – достигнута удельная плотность энергии 700 Вт·ч/кг

Межуниверситетская команда китайских ученых разработала жидкие литиевые батареи с ультравысокой удельной энергией – 700 Вт·ч/кг при комнатной температуре

26.02.2026

BYD планирует начать использование твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов в 2027 году

BYD планирует начать использование твердотельных и натрий-ионных аккумуляторов в 2027 году

Китайские компании активно работают над технологиями аккумуляторов «следующего поколения» – твердотельными и натрий-ионными, а пока что захватывают мировой рынок литий-ионных аккумуляторов

17.02.2026

Американские стартапы QuantumScape и Factorial Energy уже в скором времени готовы начать выпуск  твердотельных аккумуляторов

Американские стартапы QuantumScape и Factorial Energy уже в скором времени готовы начать выпуск твердотельных аккумуляторов

Гонка за внедрение твердотельных аккумуляторов ускоряется – два ключевых игрока в США достигли важных вех по их внедрению

13.02.2026

В Пекине составили дорожную карту по твердотельным аккумуляторам на 2026 год

В Пекине составили дорожную карту по твердотельным аккумуляторам на 2026 год

BYD, Chery и китайские аккумуляторные гиганты на закрытом саммите в Пекине определили дорожную карту по SSB на 2026 год

12.02.2026

Электромобили Dongfeng на твердотельных аккумуляторах тестируют при 30–40 градусах мороза

Электромобили Dongfeng на твердотельных аккумуляторах тестируют при 30–40 градусах мороза

Dongfeng приступил к циклу испытаний электромобилей с SSB удельной емкостью 350 Вт·ч/кг при экстремально холодной погоде

18.01.2026

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайский стартап Tailan New Energy при поддержке Changan заявил об успешном продвижении к серийному производству твердотельных SSB аккумуляторов в 2026–2027 годах

Китайские власти и инвесторы предпринимают серьезные усилия по внедрению твердотельных аккумуляторов в серийное производство, которое уже не за горами

13.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.