Насколько опасны контрафактные запчасти?

Насколько опасны контрафактные запчасти?

4 декабря 2023


Каждый шестой автовладелец сталкивался с контрафактными запчастями, но реально повредили они только одному из них


автор

Александр Климнов, фото avto.tatar



Агентство «АВТОСТАТ» опубликовало исследование на тему актуальной для российских автовладельцев проблемы контрафакта при ремонте и обслуживании их автомобилей.

С этой целью в апреле нынешнего года был проведен онлайн-опрос, в котором респондентам был задан вопрос: «Сталкивались ли вы за последний год с покупкой контрафактных запасных частей для своего автомобиля?».
Tab.gif
В результате выяснилось, что 17% опрошенных или практически каждый шестой автовладелец (а в исследовании принимали участие более трех тысяч человек) при выборе запчастей для своего автомобиля сталкивался с контрафактом.

И все же абсолютное большинство (83%) опрошенных на данный вопрос ответили отрицательно: «Нет, запчасти выбирали, но контрафакт не обнаружили».

Еще более интересные результаты дали ответы на второй вопрос. Его задавали тем, кто купил контрафактную запчасть и использовал ее в автомобиле. На вопрос: «Привела ли покупка контрафакта к поломке автомобиля и его ремонту?» – большинство (86%) ответили: «Нет, обошлось».

Тем не менее, 14% подтвердили, что из-за контрафактной детали автомобиль пришлось ремонтировать.

P.S. Наиболее опасен контрафакт тех деталей, которые входят в узлы и агрегаты отвечающие за безопасность, прежде всего тормозной системы и подушек безопасности, кроме того нельзя допускать установку на автомобиль разных колес, а также контрафактными ГСМ можно испортить мотор, особенно высокофорсированный.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.