Резкая индексация утильсбора на импортную сельхозтехнику устраивает отечественных производителей, но страшит аграриев

Резкая индексация утильсбора на импортную сельхозтехнику устраивает отечественных производителей, но страшит аграриев

10 октября 2024


Для защиты падающего рынка отечественных сельхозмашин предлагается взвинтить утильсбор на импортные аналоги


автор

Александр Климнов, фото автора



Министр финансов Антон Силуанов предложил проработать вопрос индексации утильсбора на сельскохозяйственную технику для защиты рынка. По его словам, это необходимо в связи с ростом импорта сельхозтехники – рынок нужно защитить от льготных поставок из других стран.

Глава Минфина на заседании совета Госдумы по вопросам сельхозмашиностроения сказал: «Меры поддержки все те же самые: субсидии производителям, льготный лизинг, скидки на технику и льготные займы ФРП. Но изменилось следующее. Мы видим, что идет рост импорта сельхозтехники, который субсидируется и льготируется в тех странах, где эта техника производится».

Изменение показателя господин Силуанов предложил внести на рассмотрение во втором чтении законопроекта о бюджете на 2025–2027 годы.

Председатель Госдумы Вячеслав Володин согласился обсудить вопрос изменения ставок утильсбора с машиностроителями перед вторым чтением законопроекта. По его словам, решить проблему необходимо для стимулирования российского производства сельхозтехники.

По мнению президента ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, комментирующего комментируя снижение отгрузок основных видов российской сельхозтехники по итогам восьми месяцев 2024 года: «Для защиты внутреннего рынка нужно увеличить утилизационный сбор на импортную самоходную технику в пять раз, чтобы платеж достигал 15–18% от стоимости, а не текущих 3–4%».

А вот в издании «Ъ» считают, что такое предложение вряд ли будет способствовать выходу отечественных аграриев из состояния апатии. Сельскохозяйственные ассоциации последовательно выступают против предложений повышения утильсбора на сельхозтехнику, указывая на рост себестоимости, возможное сокращение работы части дилеров при запретительных барьерах для импорта. А востребованность импортной техники объясняют тем, что во многих сегментах полноценные отечественные аналоги либо отсутствуют, либо выпускаются в недостаточном количестве и качестве. Сельхозтехника не попала и в программу поэтапной индексации утильсбора до 2030 года, хотя источники не исключали, что платеж может быть повышен в будущем отдельным решением.
SAM_4987.jpg
P.S. Одним из выходов (обходов) нового утильсбора для российских компаний-производителей сельхозтехники может стать участие в СПИК с постепенной частичной локализацией продукции. Таким проектом должен стать, например, СП компании «Техноград» с китайским производителем тракторов Changfa по выпуску и постепенной локализации тракторов марки Agroapollo [на фото модель CFJ 2204] во Владимире (но отнюдь не на основе давно уничтоженного ВТЗ) – подробности в отдельном материале.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок электромобилей просел в 2025 году почти на треть

Российский рынок электромобилей просел в 2025 году почти на треть

В 2025 году в России разошлись только 12,5 тыс. новых электрокаров

20.01.2026

В российском парке такси корейские седаны Hyundai Solaris и Kia Rio занимают 2/5

В российском парке такси корейские седаны Hyundai Solaris и Kia Rio занимают 2/5

Рынок лизинга легковых автомобилей в 2025 году упал на четверть, несмотря на заметное снижение средних цен

19.01.2026

Рынки новых и подержанных легковых автомобилей в декабре 2025 года показали двухзначный рост

Рынки новых и подержанных легковых автомобилей в декабре 2025 года показали двухзначный рост

За весь 2025 год рынок новых легковушек просел на 16%, а с пробегом, напротив, вырос на 4%

16.01.2026

Российские автовладельцы рискуют потерять льготы и деньги, так как не успели пройти растаможку до ввода новых правил утильсбора

Российские автовладельцы рискуют потерять льготы и деньги, так как не успели пройти растаможку до ввода новых правил утильсбора

Сотни иномарок застряли в дальневосточных портах из-за срыва логистики и сроков растаможивания в декабре

16.01.2026

Средняя цена нового российского легкового автомобиля выросла за 2025 год на 22%

Средняя цена нового российского легкового автомобиля выросла за 2025 год на 22%

Исследование «Авто.ру оценка» зафиксировало рост средней цены нового российского авто почти на четверть

15.01.2026

В КНР электромобили в 2025 году несколько потеснили гибриды и превысили половину рынка всех легковушек

В КНР электромобили в 2025 году несколько потеснили гибриды и превысили половину рынка всех легковушек

В Китае доля электромобилей в розничных продажах новых легковых машин в 2025 году достигла 54%, а в декабре превысила 59%

14.01.2026

В 2025 году китайские Xiaomi и BYD вошли в четверку лидеров мирового рейтинга рыночной капитализации автопроизводителей

В 2025 году китайские Xiaomi и BYD вошли в четверку лидеров мирового рейтинга рыночной капитализации автопроизводителей

По итогам 2025 года Porsche вылетел из Топ-10 рейтинга капитализации мировых автопроизводителей

09.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.