Российский рынок новых пикапов и LCV в 2020-м упал на 7,5%

Российский рынок новых пикапов и LCV в 2020-м упал на 7,5%

27 января 2021


В прошлом году продали около 120 тыс. новых пикапов и LCV


автор

Александр Климнов, фото автора и «Соллерс-Форд»


По данным RAMR в 2020 году рынок новых LCV и пикапов упал на 7,5% до 109,76 тыс., по сравнению с 2019 годом.

В последний месяц прошлого года продажи новых пикапов и LCV были ниже на 4,1% к тому же месяцу 2019-го, составив 13,74 тыс.
Tab1.jpg
Рейтинг регионов по продаже новых LCV как за весь 2020-й, так и за декабрь стабильно возглавляют Москва, Московская область и Санкт-Петербург.
Tab3.jpg
Большая часть региональных рынков из Топ-20 продемонстрировала отрицательную динамику продаж и по году и за декабрь. Так, самое серьезное падение продаж за оба периода зафиксировано в Республике Башкортостан – 36,6% в декабре и –21,2% по году.
Zastavka.jpg
Рост продаж новых LCV показали: по декабрю – Волгоградская (+29,4%), Нижегородская (+22,2%) и Московская (+18%) области, а по году – Иркутская (8,6%), Челябинская (5,5%) области и Пермский край (2,2%).
Tab2.jpg
В рейтинге производителей лидером по объемам продаж в декабре 2020 года остается АЗ ГАЗ, который реализовал 5,06 тыс. легкой коммерческой техники, что на 19,4% меньше результата декабря 2019-го. Вторым традиционно выступает УАЗ, продажи которого снизились на 6,7% до 2,35 тыс. Топ-3 проданных LCV замыкает Ford с результатом 1,79 тыс. (+11,2%).

Наибольший же удельный рост продаж LCV показал Citroen, спрос на легкую коммерческую технику которого подскочил в конце года в 2,86 раза по сравнению с декабрем 2019-го. В 2,2 раза вырос спрос и на фургоны Peugeot, а ставший третьим по динамике Mercedes-Benz показал рост на 51,7%, а Volkswagen – на 13,4%. Напротив, Toyota показала отрицательную динамику продаж (пикапа Hilux – авт.) – минус 37,5%.
Tab4.jpg
В Топ-10 по году лидером роста стала LADA с +16,3% (до 11,15 тыс.), за ней вплотную Peugeot с +16,2% и Ford с +7,6%. Интересно, что в плюсе и «все прочие» бренды за пределами десятки с +2,8%.
SAM_7342.jpg
Наибольшее падение показал Volkswagen с минус 19%, УАЗ с минус 16,3% и Mitsubishi (пикап L200) с –12,8%.
SAM_5473.jpg
P.S. Я считаю объединение данных по LCV и пикапам правильным, потому что у нас к последним относятся и чисто коммерческие модели ВИС с кузовами типа фургон-бокс (кстати за декабрь они вышли в ноль, а по году –7,5%). Успех же LADA Largus F90 фургон можно объяснить расширением числа модификаций повышенной вместимости (типа Cub).
Zastavka_1.jpg
P.P.S. В целом же результаты LCV в 2020 году можно считать более-менее удовлетворительными, благодаря, прежде всего, госпрограммам поддержки рынка. При этом отечественные производители ГАЗ и УАЗ своих продаж не удержали, а вот иномарки, собираемые в России, наоборот, поднялись. Однако в нынешнем году повышение планки локализации Минэкономразвития, может переиграть данную ситуацию. Похоже, что кроме «ГАЗелей» с мотором УМЗ и серии УАЗ СГР, т.е. «буханок», через сито локализации, а значит и допуска к гостендерам «протиснуться» не удастся. Впрочем, «Соллерс-Форд» потому и выкупил активы завода двигателей Ford Motor.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В Топ-5 «свежих» кроссоверов с пробегом проникли «китайцы»

В Топ-5 «свежих» кроссоверов с пробегом проникли «китайцы»

Два китайских кроссовера с пробегом опередили по остаточной стоимости многих конкурентов известных брендов  

14.11.2023

Взлет цен на премиальные шины

Взлет цен на премиальные шины

На шинном рынке образовались два дефицитных сегмента – для премиальных и китайских моделей

13.11.2023

Рынок новых LCV в октябре 2023 года показал лучший результат за последние 20 месяцев

Рынок новых LCV в октябре 2023 года показал лучший результат за последние 20 месяцев

За октябрь 2023 года было продано 9,1 тыс., а за 10 месяцев – 70,4 тыс. LCV

10.11.2023

Вторичный рынок легковушек вырос в октябре на 18%

Вторичный рынок легковушек вырос в октябре на 18%

С начала года перепродажи легковых автомобилей выросли на 26% до 5,6 млн

10.11.2023

Российский рынок новых легковых автомобилей в октябре вырос в 2,4 раза и мог бы стать 5-м в Европе

Российский рынок новых легковых автомобилей в октябре вырос в 2,4 раза и мог бы стать 5-м в Европе

Новых легковушек в октябре 2023 года в России было приобретено 112,6 тыс., а с начала года – 836,9 тыс.

09.11.2023

В такси не стало хватать бюджетных иномарок

В такси не стало хватать бюджетных иномарок

Таксопарки испытывают серьезные проблемы с заменой бюджетных седанов

08.11.2023

Россияне потратили за три квартала 2023 года на покупку легковушек почти 2,1 триллиона рублей

Россияне потратили за три квартала 2023 года на покупку легковушек почти 2,1 триллиона рублей

Рост затрат на новые легковушки за три квартала составил 84%, а на подержанные – на 44%

08.11.2023

Возврат к списку