ВАЗ занял большую часть Топ-10 самых доступных моделей в России

5 ноября 2020

Диапазон самых дешёвых моделей России: от 484 тыс. до 660 тыс. руб.

По данным октября обновлен рейтинг Топ-10 самых доступных по цене легковых автомобилей (предыдущий был составлен в июне, когда рынок только-только оживал, после весенней депрессии из-за ограничений работы ДЦ из-за пандемии COVID-19.

В него предсказуемо вошли исключительно модели сборки АВТОВАЗа преимущественно бренда LADA серии Granta (ВАЗ-2190, ВАЗ-2191, ВАЗ-2193 и ВАЗ-2194), а также 4x4 и Largus, которые кроме того, что оказались самыми дешевыми на рынке новыми легковыми моделями, так еще и самыми доступными в своих типах кузовов: седан, хэтчбек, лифтбек, универсал, SUV и MPV соответственно. Несмотря на то, что АВТОВАЗ в текущем году поднимал цены на всю линейку моделей LADA пять раз, серия Granta все же остается самым доступным легковым автомобилем в России. Данное семейство с начала года подорожало на 18-19 тыс. рублей в зависимости от типа кузова.

Кроме того в рейтинг (в последний раз, т.к. их снимают с производства и выводят с рынка – авт.) на 5-м и 6-м местах вошли обе модели Datsun – седан on-Do и хэтчбек mi-DO, которые подорожали с начала года на 15 тыс. руб.

Внедорожник LADA 4x4, который в начале 2020 года получил новый интерьер, также вырос в цене на 15 тыс. руб. Легендарный внедорожник по-прежнему сохраняет свое главное конкурентное преимущество в сегменте SUV – низкую стоимость как самой машины, так и ее эксплуатации.

В Топ-10 попали универсал повышенной вместимости (MPV) LADA Largus и псевдокроссоверный хэтчбек LADA XRAY, которые отодвинули седан Renault Logan на 10-е место, причем, хэтчбеку Renault Sandero и седану Lifan Solano пришлось совсем покинуть первую десятку рейтинга. Так, китайский седан образца 2017 года выпуска подорожал на 100 тыс. руб. (!), поэтому распродать стоки у компании получается лишь с помощью системы скидок.

Сейчас АВТОВАЗ активно работает над внедрением на конвейер рестайлингового универсала Largus FL. По новыми данным продажи обновленной модели уже перенесены на весну 2021 года. Помимо освеженного экстерьера и нового салона, естественно, Largus АД получит и пересмотренный прайс-лист.

Топ-10 самых дешевых новых легковушек России на сегодня выглядит так:

1. LADA Granta седан (ВАЗ-2190) – 483 900 рублей;

2. LADA Granta хэтчбек (ВАЗ-2193) – 500 900 руб.;

3. LADA Granta лифтбек (ВАЗ-2191) – 502 900 руб.;

4. LADA Granta универсал (ВАЗ-2194) – 510 900 руб.;

5. Datsun on-DO седан – 531 000 руб.;

6. Datsun mi-DO хэтчбек – 554 000 руб.;

7. LADA 4x4 внедорожник – 581 900 руб.;

8. LADA Largus SW универсал – 645 900 руб.;

9. LADA XRAY кроссоверный хэтчбек – 653 900 руб.;

10. Renault Logan седан – 660 000 руб.

К слову, в Топ-12 самых дешевых авто, на 11-м месте находится LADA Vesta в кузове седан со стоимостью 667 900 руб., а на 12-м – хэтчбек Renault Sandero по цене от 670 000 руб.

Популярность автомобилей бренда LADA у отечественных автолюбителей в значительной степени (свыше 64,5 тыс.) поддерживается благодаря: льготному кредитованию, по которому реализуется большая часть машин на внутреннем рынке (172,4 тыс.), льготному лизингу (46,4 тыс.), программе субсидирования газомоторных ТС (1,8 тыс.).

За период до ноября 2020 года при помощи государственной поддержки автомобильного спроса в РФ продано свыше 220 тыс. различных транспортных средств. Наибольший объем таких продаж пришелся на упомянутый выше бренд LADA, а также корейский Hyundai (~33,8 тыс.) и KIA (25,6 тыс.).

Согласно новым предлагаемым направлениям льготного автомобильного кредитования в текущем году, для сотрудников государственных медицинских учреждений, а также скидочной программе в случае сдачи старых автомобилей по trade-in, реализовано свыше 2,6 тыс. и больше 19 тыс. транспортных средств соответственно.

Аналитики долгое время констатировали в числе причин выбора автомобилистами именно моделей бренда LADA – их доступность по цене, а также относительно небольшие финансовые затраты на ремонт (который зачастую небогатые автовладельцы проводили собственными или гаражных умельцев силами – авт.). Тем не менее, с приходом в модельную линейку LADA – серии Vesta (ВАЗ-2180), а также хэтчбека XRAY (платформа B0), данные побудительные мотивы изменились.

Так, многим российским потребителям стало нравиться оснащение и экстерьер отечественной модели (Vesta – авт.), что привело к росту спроса за последние три года на модели  LADA и из-за их передового дизайна. Дизайнеры компании подчеркивают, что постоянно работают над улучшением экстерьера своих моделей, и это явно идет на пользу их продажам.

Кроме того, среди ключевых факторов и преимуществ LADA Vesta ее поклонники называют доступную стоимость, дизайн, вместимость, надежность и функциональность. А вот будущее другой модели LADA  – приподнятого хэтчбека XRAY (паркетника) по мнению общественности до сих пор остается туманным. Несмотря на опровержения АВТОВАЗа, считается, что незадавшийся хэтчбек могут снять с конвейера из-за слабого спроса.

Загрузка