Вторичный рынок легковушек в России обвалился за апрель практически вдвое

26 Мая 2020

Продажи легковых машин с пробегом в апреле обрушились на 47,7%

Согласно данным Russian Automotive Market Research (RAMR), в апреле 2020 года продажи легковых автомобилей с пробегом обрушились на 47,7% по сравнению с апрелем прошлого года и составили всего 251,1 тыс.

При этом на вторичном рынке легковых автомобилей в апреле наибольший спрос сохранялся на автомобили возрастом 6-10 лет, доля которых увеличилась до 30,9%. Доля легковушек-ветеранов в возрасте 11-15 лет, соответственно, второй по популярности ценовой группы в минувшем апреле, напротив, сократилась до 27,3%.

Эксперты группы «Авито Авто», изучившие динамику цен вторичного рынка на Топ-5 моделей 2017 года выпуска, констатируют, что подъем цен, начавшийся в связи с очередной девальвацией рубля (из-за падения цен на нефть вследствие панедемии коронавируса – авт.) полной мере отразился и на данном сегменте рынка.

Так, LADA Granta 3-летнего возраста с практически неизменным средним ценником по итогам четырех месяцев 2020 года – ₽346,6 тыс., например, в Уфе подорожала на 14% – с ₽292,2 тыс. в январе до ₽333,7 тыс. в апреле.

Бестселлер рынка середины 2010-х – корейский седан Hyundai Solaris в среднем по стране подорожал примерно на 1% – с ₽55,7 тыс. до ₽661,1 тыс. Наибольший прирост цены – на 29%, был отмечен в Красноярске, где эта модель, крайне популярная именно в качестве такси, стала оцениваться в среднем в ₽616 тыс.

Стабильными с начала года оставались и цены на 3-летнюю Skoda Octavia – чешский лифтбек остался на среднем уровне цены в ₽928,4 тыс. Однако, например, в Тюмени Octavia подскочила на 28% – с ₽870 тыс. до ₽1,115 млн, тогда как в Тольятти, наоборот, подешевела на все 43% с ₽1,315 млн, до «всего лишь» ₽750 тыс.

Наиболее популярная в сегменте бизнес-седанов Toyota Camry за 4 месяца 2020-го подорожала практически «в пределах погрешности»: с ₽1,404 млн до ₽1,415 млн. Наиболее заметная прибавка выявлена в Ульяновске – на 14% до ₽1,65 млн, тогда как в Саратове такая же 3-летняя Camry, наоборот, «обесценилась» на 19% до ₽1,165 млн.

Соответственно премиальный седан BMW 5-Series 2017 года выпуска в апреле оценивался в среднем на 2% дороже – в 2,293 млн против 2,257 млн в январе.