«Группа СОЛЛЕРС» запустит в Елабуге производство двух семейств LCV взамен «Форда Транзита»

«Группа СОЛЛЕРС» запустит в Елабуге производство двух семейств LCV взамен «Форда Транзита»

7 сентября 2022


ПАО «СОЛЛЕРС Авто» запустит производство новой линейки легких коммерческих автомобилей на территории ОЭЗ «Алабуга» до конца 2022 года


автор

Александр Климнов, фото СОЛЛЕРС


ООО «СОЛЛЕРС Алабуга» - дочернее общество ПАО «СОЛЛЕРС Авто» (100%) – начнет выпуск двух новых моделей LCV на площадке ОЭЗ «Алабуга» в 2022 году.
IMG_20220907_071145_341.jpg
Дополнительное соглашение о внесении изменений в действующий специальный инвестиционный контракт ПАО «СОЛЛЕРС Авто» для реализации данного проекта было подписано сегодня в рамках Восточного экономического форума. Свои подписи под документом поставили заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и генеральный директор ПАО «СОЛЛЕРС Авто» Николай Соболев.

В рамках нового проекта на мощностях производственного комплекса в ОЭЗ «Алабуга» будет налажен выпуск двух моделей LCV бескапотной и полукапотной компоновки полной массой от 2,5 до 4,5 т. Производство новой линейки планируется запустить до конца текущего года, модели LCV будут представлены на российском рынке под брендом СОЛЛЕРС.

Денис Мантуров уточнил: «Выпуск легких коммерческих автомобилей позволит ПАО «СОЛЛЕРС Авто» заменить приостановленное производство Ford Transit в России, расширить линейку на рынке в данном сегменте, а также удовлетворить устойчивый спрос на коммерческую технику со стороны российских потребителей».

Председатель Совета Директоров компании Адиль Ширинов отметил: «Ключевым приоритетом «СОЛЛЕРС Авто» по-прежнему остается стратегия лидерства в сегменте легких коммерческих автомобилей. Запуск линейки LCV под собственным брендом станет новым этапом в реализации данной стратегии».

В соответствии с подписанными изменениями в СПИК «СОЛЛЕРС Авто» принимает на себя обязательства обеспечить высокий уровень локализации новых продуктов, включая запуск производства дизельных двигателей, штамповочное производство, локализацию ключевых электронных модулей, элементов шасси, изделий из пластика. Существенная часть локализационной программы по проекту будет реализована путем развития уже существующих, а также создания новых предприятий-поставщиков на территории ОЭЗ «Алабуга».

По словам Адиля Ширинова, в рамках нового проекта производства линейки LCV планируется задействовать весь текущий персонал предприятия «Соллерс Форд», приостановившего свою деятельность в РФ, тем самым обеспечив сохранение трудового коллектива. Также значимой частью проекта станет создание на территории Республики Татарстан отдельного Центра НИОКР и продуктового развития «СОЛЛЕРС Авто», к работе в котором планируется привлечь российских и иностранных инженеров, выпускников профильных технических ВУЗов из Татарстана и других регионов России.

В задачи Центра войдут дальнейшие разработки, создание новых модификаций и расширение модельного ряда в сегменте LCV, а также инженерное сопровождение масштабной программы локализации всей выпускаемой линейки LCV.

Общий объем инвестиций в новый проект с учетом инвестиций ООО «Соллерс Алабуга» и инвестиций компаний-поставщиков составит более 5,5 млрд рублей. При этом совокупные инвестиционные обязательства ПАО «СОЛЛЕРС Авто» в рамках СПИК вырастут с 7 до 9,9 млрд рублей.

P.S. Пока не названы ни модели, ни объемы производства, ни цены на будущие елабужские LCV, так что остается надеяться, что они будут сравнимы с популярным семейством Ford Transit, производство которого, напомним, свернуто в марте нынешнего года из-за санкций в связи с СВО.

P.P.S. Предположительно двумя моделями LCV «бескапотной и полукапотной компоновки» станут JAC N35 и JAC Sunray, показанные на СТТ Expo 2022. 

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.