Группа Stellantis может перенести производство из России в случае принятия жесткого пакета санкций

Группа Stellantis может перенести производство из России в случае принятия жесткого пакета санкций

24 февраля 2022


Обширные планы относительно развития производства в России группы Stellantis повисли в воздухе из-за жестких санкций


автор

Александр Климнов, фото производителя


Группа Stellantis допустила возможность переноса производства из России в случае негативных последствий из-за санкций в связи с признанием Россией ДНР и ЛНР (т.е. еще до сегодняшней ситуации с введением жесткого пакета санкций в связи с началом спецоперации России на Украине – авт.).

О таком возможном решении изданию The Wall Street Journal заявил глава Stellantis Карлос Таварес, сказав, что геополитические риски влияют на то, как компания будет принимать решения на перспективу.

Он констатировал: «Если реальность будет такова, что мы не сможем производить поставки на завод, мы будем вынуждены либо перенести это производство на другие заводы, либо столкнуться с ограничениями».

Основной производственный актив группы Stellantis в России на сегодня – завод «ПСМА Рус» около села Росва Калужской области, годовой мощностью 125 тыс. автомобилей. Инвестиции в предприятие, производящее автомобили по полному циклу, составили 550 млн евро. Stellantis владеет 70% калужского завода стоимостью 470 млн евро, оставшиеся 30% принадлежат Mitsubishi.

По данным ОАО «АСМ-холдинг» по итогам 2021 года калужский завод ООО «ПСМА Рус» увеличил производство легковых автомобилей брендов Peugeot, Citroen, Opel на 43,1% до 28 620 ед., а LCV – в 2,2 раза до 4517 ед., что стало лучшим результатом по объему производства за последние 7 лет.
EMP2.jpg

Глобальная платформа EMP2 была разработана концерном PSA, а теперь перешла группе Stellantis

В прошлом году Stellantis удалось запустить несколько ключевых производственных проектов в России. Так, «ПСМА Рус» внедрил новую платформу для производства мини-фургонов (и компактвэнов Peugeot, Citroen и Opel, а также запустил серийную сборку экспортно-ориентированных дизельных двигателей, которые локально будут устанавливаться на модели: фургоны Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro, мини-фургоны Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo Cargo (платформа EMP2), а также компактвэны Peugeot Partner Crossway, Citroen Berlingo Multispace, Opel Combo Life (платформа B9).

В феврале 2022-го «ПСМА Рус» намеревался начать поставки в Европу коммерческих фургонов Peugeot Expert, Opel Vivaro и Citroen Jumpy калужского производства (фото на заставке). К концу 2022 года предприятие планировало наладить сборку коммерческой модели Fiat Scudo, предназначенной для экспорта, а также производство механических коробок передач. Согласно стратегии долгосрочного развития в регионе Евразия и расширению бизнеса за его пределами, группа Stellantis, намеревалась создать на базе завода «ПСМА Рус» в Калуге экспортный хаб по поставкам автомобилей и двигателей в Европу, Латинскую Америку и Северную Африку.

P.S. Теперь данные планы, мягко говоря, повисли в воздухе.…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru  

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

ВАЗ возобновил работу после корпоративного отпуска

ВАЗ возобновил работу после корпоративного отпуска

Майский этап модернизации ВАЗа обошелся в 530 млн рублей и занял 110 тысяч человеко/дней

15.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.