24 февраля 2022
Обширные планы относительно развития производства в России группы Stellantis повисли в воздухе из-за жестких санкций
Глобальная платформа EMP2 была разработана концерном PSA, а теперь перешла группе Stellantis
В прошлом году Stellantis удалось запустить несколько ключевых производственных проектов в России. Так, «ПСМА Рус» внедрил новую платформу для производства мини-фургонов (и компактвэнов Peugeot, Citroen и Opel, а также запустил серийную сборку экспортно-ориентированных дизельных двигателей, которые локально будут устанавливаться на модели: фургоны Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Opel Vivaro, мини-фургоны Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Opel Combo Cargo (платформа EMP2), а также компактвэны Peugeot Partner Crossway, Citroen Berlingo Multispace, Opel Combo Life (платформа B9).
|
|
Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае
30.06.2026
На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet
30.06.2026
При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК
25.06.2026
Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA
25.06.2026
Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ
22.06.2026
На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET
29.05.2026
Майский этап модернизации ВАЗа обошелся в 530 млн рублей и занял 110 тысяч человеко/дней
15.05.2026