Мировой автопром недовыпустит в 2022 году порядка 4 млн автомобилей из-за дефицита микрочипов

Мировой автопром недовыпустит в 2022 году порядка 4 млн автомобилей из-за дефицита микрочипов

21 октября 2022


Мировой авторынок лишится более 4 млн автомашин из-за дефицита полупроводников в 2022 году


автор

Александр Климнов, фото производителей


Аналитики из агентства AutoForecast Solutions просчитали, что из-за продолжающейся нехватки полупроводников мировой автомобильный рынок в нынешнем году не досчитается 4,4 миллиона автомобилей. По оценкам экспертов отрасль уже не смогда пропроизвести порядка 3,6 млн машин.

Аналитики подсчитали, что концерны Северной Америки и Европы не смогут выпустить по ~1,5 млн автомобилей. В КНР же потери окажутся в разы меньше – только лишь 300 тыс. машин. Прочие азиатские рынки недополучат примерно миллион автомобилей.

По словам вице-президента AutoForecast Solutions по глобальному прогнозированию авторынка Сэма Фиорани, на сегодня микрочипов не хватает даже для самых популярных моделей, поэтому их недовыпуск чувствителен как для рынка, так и для самих потребителей.

Известно, что на китайский (а также японский – авт.) автопром дефицит чипов влияет меньше, чем на автопроизводителей США или Европы, однако, даже в Поднебесной агентство Equal Ocean только за полгода фиксирует сокращение производства автомобилей на миллион единиц. Эксперты связывают это с нехваткой мощностей для производства чипов, ограниченными запасами уже выпущенных полупроводников и политическими проблемами (жесткими локдаунами – авт.).

Таким образом, в McKinsey уверены, что глобальный дефицит чипов в автопроме продлится еще минимум несколько лет. При этом глава концерна Stellantis Карлос Таварес ждет улучшения ситуации уже в 2024 году, тогда как эксперт Сергей Бургазлиев считает, что теперь на отрасль влияют уже не только микрочипы, но и запредельные цены на энергоносители.

Он считает, что: «Для Европы я прогнозирую существенный спад продаж автомобилей. Цены на энергоносители вырастут. Весь миф об электромобиле разобьется о стоимость киловатт-часа. Людям нечем будет топить дома, какие машины, тем более электрические?».

Ранее стало известно, что Volkswagen ухудшил прогноз по завершению дефицита чипов, признав, что он продолжится и в 2023 году. Кроме того, немецкий концерн может перенести производство из Чехии, Словакии и Германии непосредственно в США из-за дефицита природного газа.

P.S. То, что дефицит чипов положения мирового автопрома не улучшит понятно, но дефицит российского газа еще и усугубляет положение европейских автопроизводителей. Впрочем, вопреки мнению уважаемого эксперта С.Бургазлиева рост продаж именно электромобилей на фоне провала обычных автомобилей с ДВС продолжается.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку