Мораторий на установку ЭРА-ГЛОНАСС продлен до середины 2022 года
28 марта 2022
ЕЭК разрешила автомобилестроителям ЕЭС не ставить систему ЭРА-ГЛОНАСС до середины 2022 года
Александр Климнов, фото rst.gov.ru
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) разрешила в середине прошлого года автопроизводителям из стран Евразийского экономического союза выпускать автомобили без системы экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Тогда причиной стал мировой дефицит микрочипов, а разрешение первоначально действовало до конца 2021 года.
Теперь же мораторий продлен, причем, как указано в сегодняшней публикации на сайте Росстандарта, сейчас вступило в силу решение Евразийской экономической комиссии, принятое еще 21 декабря прошлого года.
Новое решение позволит выпускать транспортные средства (шасси) категорий M1, M2, M3, N1, N2 и N3 (за исключением транспортных средств для перевозки опасных грузов и транспортных средств, специально предназначенных для перевозки детей), которые изготовлены на таможенной территории Евразийского экономического союза и в отношении которых действуют одобрения типа транспортного средства (одобрения типа шасси) до 30 июня 2022 года включительно без системы ЭРА-ГЛОНАСС.
При этом автопроизводители обязаны дооснастить все такие машины необходимым оборудованием до 31 декабря 2022 года, эта процедура должна проходить по тем же правилам, что и отзывные сервисные кампании. Заявлено, что «в современных условиях подобное решение является одной из мер поддержки автопроизводителей, реализующих транспортные средства на территории Российской Федерации и государств ЕАЭС».
Александр Кузьмин отметил: «В соответствии с установленными полномочиями Федеральное агентство обеспечивает контроль за реализацией автопроизводителями согласованных отзывных кампаний, включая надлежащее их исполнение в полном объеме. За неисполнение согласованной отзывной кампании предусмотрена административная ответственность в соответствии со ст. 14.46.2 КоАП РФ».
Очевидно, что в ближайшее время таких «мер поддержки» придется вводить все больше, так как поставки импортных систем безопасности и электронных компонентов для выпускаемых в России автомобилей остановлены.
P.S. Вынужденный компромисс по упрощению конструкции выпускаемых в стране машин в нынешних условиях может стать долговременной основой выживания отечественного автопрома.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru
Загрузка
Китайская компания JWD «подложила свинью» целому ряду европейских брендов, поставляя им электронные компоненты, произведенные с использованием рабского труда уйгуров