Главная
ВАЗ избавился от публичности

ВАЗ избавился от публичности

ВАЗ избавился от публичности

1 Июля 2019


АВТОВАЗ перешел из публичного ОАО в непубличный АО


автор

Александр Климнов, фото lada.ru


Недавно прошла новость, что АВТОВАЗ из ОАО стал просто АО, т.е. сменил статус публичного акционерного общества на непубличный. Что из этого следует? Для потребителей его продукции – практически ничего. Для нас журналистов и аналитиков биржевого рынка и автомобилестроительной отрасли сузилась база данных, которые теперь согласно своему новому статусу АВТОВАЗ опубликовывать не обязан. Теперь финансовые данные о деятельности компании стали тайное, если и не за семью печатями, то во всяком случае коммерческой тайной, раскрывать которую производитель теперь совершенно не обязан. Не обязан он теперь и давать статистику (кроме Росстата) производства, если только не считает это нужным для своего имиджа. Не обзяан он раскрывать теперь и кадровые перемещения и созывать собрания акционеров.
Вообще, непубличный статус производственных и прочих компаний как будто специально придуман для нынешнего российского бизнеса, который не столько рассчитывает на иностранные инвестиции (которые в свою очередь без публичности почти невозможны), сколько опасается санкционного преследования свих активов и активов своих партнеров. Отсюда и полная ликвидация в России такого понятия как IPO.
Так что удивительно, не то что АВТОВАЗ ушел из публичности (до этого он фактически выполнял роль главного индикатора состояния дел в российском автопроме), а то что он сделал это гораздо позже других крупных коммерческих компаний.
На основании чего теперь будут анализироваться рыночные кондиции российского автопрома (включая сборку иномарок) пока не понятно. Будут ли от этого наши LADA и прочие машины с российским VIN более качественными – судите сами. Во всяком случае величина госдотаций действующим автомобильным производствам, да еще с учетом также непрозрачных уже изначально СПИКов, фактически приравнивается к государственной тайне.
На сегодняшний день (с 14 июня 2019 года) состав Совета директоров АО «АВТОВАЗ» выглядит следующим образом:

Николя Мор (Nicolas Maure) – старший вице-президент, председатель региона Евразия, Groupe Renault;
Сергей Скворцов – заместитель председателя совета директоров, исполнительный председатель, АО «РТ-Инвест»;
Брюно Анселен – независимый директор, бывший исполнительный вице-президент Groupe Renault;
Владимир Аветисян – заместитель председателя правления УК «РОСНАНО»;
Ив Каракатзанис – президент АО «АВТОВАЗ»;
Гаспар Гаскон Абеллан – заместитель исполнительного вице-президента по инжинирингу Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, член Исполнительного Комитета Группы Рено (Groupe Renault);
Филипп Жеоль (Philippe Jeol) – директор по партнерствам и управлению, регион Евразия, Renault s.a.s.;

Сергей Когогин – генеральный директор ПАО «КАМАЗ»;
Оливье Мурге (Olivier Murguet) – исполнительный вице-президент Groupe Renault по продажам и регионам;
Жером Муанар (Jérôme Moinard) – вице-президент Альянса по производству, технологическому инжинирингу и цепочке поставок региона Евразия;
Тьерри Пьетон – старший вице-президент по эффективности и контролю Groupe Renault;
Николай Цехомский – первый заместитель председателя Внешэкономбанка;
Эдуард Вайно – вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АВТОВАЗ»;
Игорь Завьялов – заместитель генерального директора по финансовым вопросам Госкорпорации Ростех;
Сергей Зайцев – председатель первичной профсоюзной организации АО «АВТОВАЗ».


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Фольксваген и Мерседес объявили о своих планах на электромобильность

Фольксваген и Мерседес объявили о своих планах на электромобильность

К 2023 году и Mercedes-Benz, и Volkswagen надеются полностью перейти на электропривод

09.10.2020

Мерседес окончательно развелся с ГАЗом

Мерседес окончательно развелся с ГАЗом

Концерн Daimler прекратил контрактную сборку Mercedes-Benz Sprinter Classic на АЗ ГАЗ

05.10.2020

СОЛЛЕРС устроил ребрендинг с Фордом

СОЛЛЕРС устроил ребрендинг с Фордом

Ребрендинг компании «СОЛЛЕРС Форд» с 1 октября должен улучшить ее имидж внутри России

01.10.2020

Пекинский автосалон 2020 года стал меньше и упирает на экологию

Пекинский автосалон 2020 года стал меньше и упирает на экологию

Масштабы Auto China 2020 оказались меньше прошлых мотор-шоу, а основной упор перенесен на транспортные средства на новой энергии

30.09.2020

Даймлер заплатит $2,2 млрд за участие в дизельгейте

Даймлер заплатит $2,2 млрд за участие в дизельгейте

Мошенничество с выбросами дизельных машин Mercedes-Benz дорого обошлось концерну Daimler AG

22.09.2020

Фольксваген продает бренд Бугатти хорватскому стартапу

Фольксваген продает бренд Бугатти хорватскому стартапу

Продажа отделения Bugatti может знаменовать сбой начало распродажи брендов концерном Volkswagen Group

21.09.2020

Российский автопром в августе упал на 30%

Российский автопром в августе упал на 30%

За 8 месяцев в России произведено 82,4 тыс. легковушек, 76,9 тыс. грузовиков и 19,5 тыс. автобусов

15.09.2020

Возврат к списку