Главная
ВАЗ выдал миллион легковушек на глобальной платформе B0

ВАЗ выдал миллион легковушек на глобальной платформе B0

ВАЗ выдал миллион легковушек на глобальной платформе B0

17 Июня 2019


В пятницу количество российских иномарок на глобальной платформе В0 перевалило за миллион


автор

Александр Климнов, фото И.Горфина и LADA


В минувшую пятницу – 14 июня 2019 года с конвейера линии В0 АО «АВТОВАЗ» съехал миллионный автомобиль на всемирной платформе B0.
116386-840.jpg

Юбиляром стал компактный кроссовер LADA XRAY Cross, который был направлен отнюдь не в заводской музей, а прямо в дилерскую сеть

На торжественном мероприятии сборщиков линии поздравил Президент АО «АВТОВАЗ» Ив Каракатзанис, сказавший: «Моя карьера в Groupe Renault тесно связана с АВТОВАЗом и линией B0. В свой первый приезд в Россию в 2013-2016 годах я занимался запуском производства Logan и Sandero на этом конвейере. И сегодня я вижу, как выросли профессионализм коллектива и компетенции каждого сотрудника, как эффективно здесь внедряются производственные технологии Альянса. Все это помогает достижению нашей главной цели - обеспечению высокого качества автомобилей».

Линия В0: история успеха

Консорциум инвесторов во главе с Государственной корпорацией «Ростехнологии» (сегодня Госкорпорация Ростех), владеющий АО «АВТОВАЗ» и французский концерн Renault подписали 29 февраля 2008 года документы о стратегическом партнерстве по совместному проекту Альянса Renault-Nissan и АВТОВАЗа по производству автомобилей на глобальной платформе B0.

Запуск новой линии, на котором присутствовал Премьер-министр Российской Федерации Владимир Путин, состоялся в апреле 2012 года. Первой моделью на платформе В0 стал универсал LADA Largus. Новинка стразу стала весьма популярной – в первые годы выпуска за ней в ряде регионов выстраивались настоящие очереди. Она и сегодня пользуется стабильным спросом (чему, например, способствовала госпрограмма «семейный автомобиль»), занимая 7-е место в рейтинге продаж новых легковых автомобилей в России. О народном признании модели говорит и тот факт, что LADA Largus становилась в России «Автомобилем года» в различных номинациях 7 раз!

Следом за LADA Largus в 2012 году на конвейер встал седан Nissan Almera. То, что сборка автомобилей LADA и всемирного бренда Nissan производилась на одной линии – свидетельствовует о высоком уровне подготовки заводского коллектива, освоении им передовых технологий по производству автомобилей, соответствующих мировым стандартам.

В 2013 году на линии В0 освоили сборку седана Renault Logan нового поколения (которую перенесли с московского завода подразделения «Рено Россия»).

В 2015 году настоящим прорывом встал паркетник LADA XRAY. Его выпуск свидетельствовал, что АВТОВАЗ вышел на новый виток технического развития бренда LADA.

В том же 2015 году производство LADA на платформе В0 было расширено за счет модели Largus Cross: данная версия была модернизирована с учетом растущего спроса на автомобили с характерными признаками кроссоверов. На новинке был увеличен дорожный просвет, а кузов получил пластиковую защиту по периметру, в интерьере появились контрастные цветные вставки.

В августе 2018 на ВАЗе приступили к сборке кросс-седана Renault Logan Stepway, что свидетельствовало о полной доверии Альянса к предприятию в Тольятти в плане выпуска своей новинки. Наконец, в октябре 2018 года был дан старт производству модели LADA XRAY Cross, представляющей собой развитие направления городских кроссоверов с улучшенными параметрами геометрической проходимости. Так, дорожный просвет у XRAY Cross стал рекордным для серийных моделей LADA – 215 мм. На данной модели впервые для тольяттинских автомобилей получила применение система интеллектуального контроля проходимости LADA Ride Select.
IMG_0120.jpg

Новейшие модели LADA Largus CNG и XRAY Cross на платформе B0 на Петербургском международном автосалоне, проходившем в апреле 2019 года

На сегодня «линия В0» – одна из трех линий АО «АВТОВАЗ», на которой освоен выпуск автомобилей двух брендов – LADA и Renault (в общей сложности – 12 моделей). Максимальная годовая мощность линии составляет 280 тысяч автомобилей в год (при трехсменном режиме работы), а рабочий темп линии – 1 автомобиль в минуту. Помимо комплектных автомобилей для рынков России и СНГ, линия В0 производит окрашенные кузова для завода Renault в алжирском городе Оран.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Хюндай построит моторный завод под Санкт-Петербургом

Хюндай построит моторный завод под Санкт-Петербургом

Hyundai Motors углубит локализацию за счет выпуска мотора WIA в России

03.07.2020

Тесла сокращает размеры строящегося под Берлином завода

Тесла сокращает размеры строящегося под Берлином завода

Tesla вынуждена отказаться от производства аккумуляторов и прочих комплектующих на строящемся Gigafactory Berlin

02.07.2020

Китай определился с квотами по выпуску электромобилей

Китай определился с квотами по выпуску электромобилей

Пекин облегчает пострадавшим от пандемии автопроизводителям квоты по вредным выбросам

26.06.2020

Инфинити уходит из Европы в Россию

Инфинити уходит из Европы в Россию

Бренд Infiniti в рамках новой стратегии Альянса Renault-Nissan сосредоточится на рынке России

23.06.2020

Лифан на грани краха

Лифан на грани краха

Спасти один из самых известных китайских брендов может лишь поглощение более успешным конкурентом

22.06.2020

Перевод автомобилей на газ будет субсидироваться на 90%

Перевод автомобилей на газ будет субсидироваться на 90%

Государство будет компенсировать физлицам и малому бизнесу 3/5 стоимости перевода ТС на газовое топливо, а еще почти 1/3 компенсирует «Газпром ГМТ»

19.06.2020

Фольксваген и Форд расширили альянс по выпуску электромобилей на глобальной платформе MEB

Фольксваген и Форд расширили альянс по выпуску электромобилей на глобальной платформе MEB

Ford надеется выпускать по 600 тысяч электромобилей в год на платформе Volkswagen

11.06.2020

Возврат к списку