13 июня 2018
«ШАТЛ» использует российское ПО
В Казани прошла демонстрация электробуса «ШАТЛ», оснащенного системой автономного управления. Ходовой прототип является совместной разработкой «КАМАЗа» и ФГУП «НАМИ».
КАМАЗ-1221 «ШАТЛ» умеет автоматически останавливаться для посадки и высадки пассажиров. На тестовой площадке, которая находилась на берегу Казанки, недалеко от «Татнефть Арены», было предусмотрено несколько остановок. Приглашенные на презентацию журналисты и гости могли выбирать любой конечный пункт из предложенных.
Специально для пробных заездов на месте была развернута тестовая мобильная сеть 5G «МегаФона». Она использовалась для передачи информации.
Название «ШАТЛ» вовсе не является отсылкой к американскому многоразовому космическому кораблю (кстати, его название пишется несколько иначе — «Шаттл»). Это аббревиатура от «Широко Адаптивная Транспортная Логистика». В представленном виде это прототип общественного транспорта, однако сама платформа является универсальной: на ее основе можно также строить умные грузовики и другие виды транспортных средств.
На борту прототипа предусмотрены места для 12 пассажиров. Во время тестирования скорость была ограничена на отметке 10 км/ч. При этом разработчики уверяют, что в реальности «максималка» может достигать 110 км/ч.
Превосходные перспективы нового транспорта отметил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по развитию Ирек Гумеров: «Авторобот в перспективе более безопасен, чем человек: он не отвлекается, не устает, не разговаривает за рулем по телефону», - пояснил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по развитию Ирек Гумеров. К тому же ШАТЛ имеет панорамное «зрение», которое охватывает 350 градусов».
Как рассказал Ирек Гумеров, уже к 2020 году подобные беспилотники можно будет эксплуатировать в закрытых или парковых зонах. На 2019 год намечено начало использования подобных машин для внутризаводских перевозок. По словам Гумерова, программное обеспечение беспилотного модуля было разработано российскими специалистами.
На «ШАТЛе» прокатился и президент Татарстана Рустам Минниханов: «Уникальная машина. Я ездил на подобном транспорте в Сингапуре, могу отметить, что наш автобус гораздо лучше. Бесшумная, мягкая. Хочу поблагодарить наших коллег с «КАМАЗА» и «НАМИ». Возможности ШАТЛа намного больше, но пока законодательная база в части его использования ограничена. Тут красиво, можно столик поставить, общаться, свадьбы даже катать».
|
Российский флот авиационных беспилотников на март 2025 года достиг 120 тысяч, включая 424 тяжелых БАС
14.03.2025
В Германии рушится не только автопром, но и рынок передовой воздушной мобильности в виде eVTOL
11.03.2025
Авария пикапа Cybertruck в Неваде вызвала тревогу по поводу надежности программного обеспечения автопилота Tesla FSD
18.02.2025
BYD презентовал автопилот God’s Eye для оснащения всего модельного ряда как своей марки, так и дочерних
13.02.2025
Tesla намеревается запустить беспилотные такси в Техасе из-за отсутствия здесь ограничений для эксплуатации беспилотников
10.02.2025
Компания Tesla Inc. обещает бесплатное обновление до Hardware 4 для покупателей FSD Hardware 3
05.02.2025
Есть ли смысл внесения в ПДД новых пунктов из-за «летающего автомобиля» ИФ-9 российской разработки?
16.01.2025