Несимметричный концепт DS X E-Tense может сделать глазам больно

Несимметричный концепт DS X E-Tense может сделать глазам больно

25 сентября 2018


Французы в очередной раз блеснули оригинальностью


автор

Александр Шаронов, фото DS

За более чем вековую историю автомобилестроения дизайн легковушек неоднократно менялся кардинальным образом. Модные тенденции периодически сменяют друг друга, открывая дорогу новым или хорошо позабытым решениям. Но одно правило было непоколебимо: машина должна быть максимально симметричной. Его попытался нарушить концепт DS X E-Tense.

Конечно, исключения из правил существовали и раньше. Достаточно вспомнить Hyundai Veloster, Land Rover Discovery или Nissan Cube, не говоря уже о гоночном автомобиле Veritas RS III и концепте Plymouth XNR 1960. Но даже у них передняя решетка располагалась строго по центру.

Вместо этого асимметричность DS X E-Tense подчеркнута и спереди, и сзади. Водитель сидит под открытым небом, а от набегающих потоков воздуха его спасает небольшой обтекатель. Зато пассажиры уже находятся в собственном кокпите, изолированном не только от окружающего мира, но и от шофера.

2.jpeg

Первые эскизы DS X E-Tense были опубликованы еще несколько месяцев назад, но лишь теперь французы представили полные технические характеристики. Концепт передвигается только за счет электричества. Два электромотора установлены в районе передних колес. Их максимальная мощность оценивается в 540 лошадиных сил в дорожном режиме и 1 360 в гоночном. Шасси ожидаемо изготовлено из углепластика, а подвеска состоит из инновационных пружин и торсионных балок.

Предполагается, что этот оригинальный автомобиль способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды. При этом максимальная скорость весьма скромна для такой махины — всего 225 км/ч.

По мнению авторов проекта, так может выглядеть роскошный автомобиль в 2035 году. Увидеть DS X E-Tense живьем можно гораздо раньше: публичная премьера состоится на автосалоне в Париже, который откроется в следующем месяце.

3.jpeg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Европейцам предложили онлайн-покупку и доставку «от двери до двери» китайских электромобилей из КНР в ЕС

Европейцам предложили онлайн-покупку и доставку «от двери до двери» китайских электромобилей из КНР в ЕС

China EV Marketplace объявила о запуске для ЕС нового сервиса по онлайн-покупке NEV

25.08.2025

Самым необычным экспонатом выставки ComAutoTrans-2025 стал электрофургон Farizon Supervan

Самым необычным экспонатом выставки ComAutoTrans-2025 стал электрофургон Farizon Supervan

Ориентировочная стоимость электрофургона Farizon Supervan составит около 6 млн рублей

22.08.2025

К 2030 году в Москве будет 35 тысяч ЭЗС, а коммерсантам за их установку обещают льготы

К 2030 году в Москве будет 35 тысяч ЭЗС, а коммерсантам за их установку обещают льготы

В Москве будет расти сеть электрозарядных станций, а их установку для коммерсантов упростят и простимулируют

11.08.2025

Второе поколение китайского электрохэтчбека MG4 поедет на первом в мире полутвердотельном аккумуляторе

Второе поколение китайского электрохэтчбека MG4 поедет на первом в мире полутвердотельном аккумуляторе

Для электромобиля MG4 II с осени обещают полутвердотельную АКБ на редкоземельных элементах, устойчивую к морозам и быструю в зарядке

06.08.2025

В Москве тестируют доработанный мини-электробус «Газель е-Сити»

В Москве тестируют доработанный мини-электробус «Газель е-Сити»

Электрический ситибус «Газель е-Сити» на электротяге дополнительно приспособили к требованиям Москвы

06.08.2025

Американские стартапы электромобилей Slate, Rivian и Lucid сталкиваются с ценовым давлением из-за отмены Конгрессом федеральной дотации

Американские стартапы электромобилей Slate, Rivian и Lucid сталкиваются с ценовым давлением из-за отмены Конгрессом федеральной дотации

С отменой федеральной дотации в $7500 в конце 2025 года большинство американских стартапов по электромобилям окажутся под угрозой банкротства  

05.08.2025

Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

Стартап Lumina из Сан-Франциско представил 32-тонный электрический автономный бульдозер ML6 Moonlander мощностью 750 л.с.

Аккумуляторный бульдозер ML6 Moonlander может непрерывно работать до 10 часов и полностью заряжается за 75 минут

04.08.2025

Возврат к списку