Европейский «Форд Мондео» почил на 30-м году конвейерной жизни

7 апреля 2022

В Испании свернут выпуск Ford Mondeo MkIV

Прекращение выпуска модели Ford Mondeo не стало сюрпризом, так как компания Ford Motor официально объявила об этом еще в марте 2021 года, а 4 апреля нынешнего года из ворот завода Ford в испанской Валенсии выехал последний автомобиль. Хотя, пресс-служба бренда никак не осветила данное событие, но фотографии последнего выпущенного Mondeo выложил в соцсетях один из сотрудников предприятия. Финальным экземпляром Mondeo MkIV стал универсал серого цвета.

На валенсийском заводе кроме Mondeo также свернут выпуск минивэнов Ford Galaxy и «каблучков» Ford Transit/Tourneo Connect, а в обозримой перспективе и компактвэн Ford S-Max. Всю троицу заменит новое поколение Ford Connect, созданное на базе нового поколения «каблука» Volkswagen Caddy, причем, выпускать их будут… в Польше. Так, что Валенсия станет специализироваться исключительно на кроссовере Ford Kuga.

Справка: за все время производства европейский Mondeo сменил четыре поколения, причем, эта модель всего несколько месяцев недотянула до своего 30-летия – первое поколение «Мондео» (заводской код CDW27) на платформе Mazda GE было официально представлено в ноябре 1992 года (в продажу поступило в марте 1993-го).

Универсал Ford Mondeo MkI (CDW27) образца 1993 года

Ford Mondeo MkI производился в 1993–2000 гг. с рестайлингом в середине 1996-го и оснащался моторами R4 (1,6–2,0 л мощностью 88–132 л.с.) и V6 (2,5 л, 170 л.с.). Также предлагался и в полноприводной версии.

Рестайлинговый седан Ford Mondeo образца 1996 года

Второе поколение Mondeo MkII (представлявшее собой глубокую модернизацию первого поколения) выпускалось в 2000–2007 гг. 

Второе поколение Ford Mondeo MkII на глубоко модернизированной платформе Mazda GE начали выпускать в 2000 году

Седан Ford Mondeo MkII образца 2003 года

Седан Ford Mondeo образца 2005 года

С моторами Duratec R4 (1,8 и 2,0 л, 110 и 122 л.с.) и V6 (2,5 и 3,0 л, 155–226 л.с.), а также дизелями (2,0 л и 2,2 л с Common rail, 89–155 л.с.). Интересно, что на базе этого поколения Mondeo был создан премиальный Jaguar X-Tipe.

Седан Ford Mondeo MkIII образца 2007 года, снимавшийся в фильме Бондиады «Казино "Ройаль"

Упрощенный седан Ford Mondeo MkIII для китайского рынка выпускался в 2006–2010 гг. 

Хэтчбек Ford Mondeo MkIII образца 2010 года

Третье поколение Mondeo MkIII (платформа EUCD, разработана совместно с Volvo) выпускалось в 2007–2014 гг. с рестайлингом в 2010-м и оснащалось двигателями R4 Mazda L (1,6–2,3 л, 110–161 л.с.), турбочетверками (1,6–2,0 л, 160–240 л.с.) и турбопятеркой (2,5 л, 220 л.с.) серии EcoBoost, дизелями (1,6–2,2 л, 100–200 л.с.).

Универсал Ford Mondeo образца 2014 года

Ну, а только что снятая с производства модель Mondeo Mk IV поколения (заводской код CD391) дебютировала в 2012-м (останщалась даунсайзинговысмми моторами от R3 (1,0 л, 125 л.с.) и R4 (1,5 и 2,0 л, 160–240 л.с.) и дизелями (1,5–2,0 л, 115–210 л.с.), и даже 2,0-литровым мотором с циклом Аткинсона (187 л.с.) для гибридной силовой установки.

Ford Mondeo ST-line hatchback образца 2019 года

Это поколение Mondeo практически воплотила концепцию глобальной модели, так как его выпускали в США, России и в Китае. Однако, американская версия под именем Ford Fusion ушла с арены еще в 2020-м, а теперь в историю ушел и европейский Mondeo MkIV, причем, прямого наследника у нее так и не будет.

Пятый седане Ford Mondeo был представлен для рынка Китая в январе 2022 года

  На сегодня модель Ford Mondeo осталась лишь в Поднебесной, где еще в январе был представлен новейший седан пятого поколения на удлиненной и расширенной платформе от компактной модели Focus, причем, с многорычажкой сзади: габаритная длина новинки 4935 мм (+62 мм), ширина (1875 мм (+23 мм) и высота 1500 мм (+30 мм), а база – 2945 мм (+95 мм) к показателям Mondeo MkIV.

Китайский Mondeo V, хоть и разработан в R & D центре Ford в Китае, но максимально близок к таким американским новинкам как Ford Evos и Lincoln Zephyr. Он будет оснащаться только 2-литровой 246-сильной турбочетверкой EcoBust агрегатированной с 8-ступенчатой АКП.

На панели приборов разместилась 12,3-дюймовая ЖК-комбинация приборов и огромный 1,1-метровый (!) дисплей медиасистемы с диагональю в 27 дюймов (для китайского рынка это едва ли не важнейший показатель – авт.) и разрешением стандарта 4K. Дисплей может быть целиком занят под одно приложение типа навигации или разделен на тематические зоны. Обновление системы онлайн-сервисы осуществляют «по воздуху».

P.S. Парк автомобилей Ford Mondeo всех поколений в РФ все еще достаточно большой (~140 тыс. на начало 2022 года), так что они еще долго будут встречаться на наших дорогах, однако, китайский Mondeo MkV мы вряд ли увидим, так как экспорт новых автомобилей мировых брендов, произведенных в КНР, фактически запрещен, не говоря уже о антироссийских санкциях.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка