К борьбе с коронавирусом подключились автоконструкторы Англии и Италии
23 марта 2020
Автопром Великобритании и Италии переключается на производство аппаратов искусственной вентиляции легких
Александр Климнов, фото europe.autonews.com
В минувшую пятницу Великобритания заявила, что инженерный консорциум, в состав которого входят автопроизводители, разработал прототип аппарата искусственной вентиляции легких (аппарат ИВЛ) для борьбы со вспышкой коронавируса COVID-2019, который должен быть одобрен для использования в больницах к концу нынешней недели.
Британские компании сформировали три команды инженеров, во главе с авиационно-космическим инженером Меггиттом и автопроизводителями McLaren и Nissan, чтобы заняться быстрым производством аппаратов вентиляции легких.
Источник, знакомый с производственной ситуацией, сообщил агентству Reuters, что прототип аппарата ИВЛ будет доступен на следующей неделе, а производство начнется через 4 недели.
В рамках этих усилий McLaren рассматривает вопрос о разработке простой версии ИВЛ, а Nissan работает над поддержкой существующих производителей таких аппаратов.
В Италии компании Ferrari и Fiat Chrysler ведут переговоры с крупнейшим производителем аппаратов ИВЛ в стране – Siare Engineering, чтобы помочь увеличить производство спасательного оборудования.
Италия оказалась в эпицентре пандемии COVID-2019, и ее правительство приступило к значительному расширению числа коек для интенсивной терапии, многие из которых потребуют аппаратов ИВЛ для поддержания жизни пациентов, которые не смогут выжить без искусственного поддержания работы легких.
Существующий запас аппаратов ИВЛ в Великобритании составляет около 5000–8000 ед., чего совершенно недостаточно для грядущего пика эпидемии в стране. Учитывая такую острую нехватку ИВЛ в стране с населением 67 миллионов, британское правительство сделало все возможное, чтобы призвать ведущие инжиниринговые компании для переоснащения своего производство на изготовление аппаратов ИВЛ.
Британский министр здравоохранения Мэтт Хэнкок сказал: «Более полудюжины компаний уже сделали по одному прототипу аппарата ИВЛ, чтобы проверить, довольны ли мы качеством».
Министр Хэнкок выразил надежду, что новые аппараты ИВЛ будут одобрены для использования в больницах к концу следующей недели. Он отметил: «Я был бы удивлен, если бы это (приемка ИВЛ – авт.) продлилось долее данного срока».
P.S. Пандемия COVID-2019 разраслась до уровня мирового бедствия и подключение в чрезвычайном режиме автозаводов к выпуску самого нужного сегодня снаряжения и оборудования (в данном случае аппаратов ИВЛ) вполне естественно по аналогии с предыдущими мировыми войнами. Риторический вопрос, а смогут ли сделать тоже самое, если, тьфу-тьфу-тьфу, потребуется и отечественные производители?
Загрузка
Ресертификация Ан-2 с отечественным ТНВД может лишить его статуса пассажирского самолета, а с преемником ЛМС-901 «Байкал» возникли конструкционные проблемы