9 августа 2018
Выбор запчастей из Китая как искусство
Китай превратился в мировую фабрику еще два десятилетия назад. Сначала рынки всего мира и, конечно, сопредельной России наводнили товары, про качество которых иначе и не говорили: «китайское». Однако, время идет, три десятилетия непрерывного роста китайской экономики, сказываются и на производителях из Поднебесной, которые постепенно набирают компетенции и выпускают вполне качественную продукцию. В полной мере это сказывается и на рынке автомобильных запчастей, который от экстенсивного роста, когда поставщиков волновали только объемы, а о гарантии они и не слышали. Не отличались требовательностью и отечественные предприниматели, которых зачастую не интересовало ничего кроме наиболее низкой цены.
На сегодня значительная часть мировых брендов по производству комплектующих и запчастей в значительной мере переместили свои мощности в Китай. Отсюда и местные производители вынуждены были подтягиваться к более высокой планке качества, попутно обучаясь мировым стандартам и технологиям, оснащая заводы по производству автозапчастей самым современным оборудованием. Отсюда за последнее десятилетие китайские производители совершили колоссальный скачок по уровню качества в данном сегменте рынка. При этом стоимость китайских запчастей все еще остается достаточно низкой, благодаря всевозможным программам Пекина по стимулированию местного автопрома и сохраняющейся на большинстве провинций КНР дешевизне рабочей силы.
Заводы и фабрики по производству комплектующих и запчастей расположены в большинстве китайских провинций (их число достигает 9000), а, например, в Чунцине, Тяньцзине и Шанхае сконцентрированы крупнейшие заводы по производству запчастей для автомобилей и мототехники. Здесь же располагаются крупные производители запчастей для спецтехники.
Конечно, сейчас в Китае производят множество моделей мировых брендов как бы всемирного типа, например, Skodа Octavia, Volkswagen Polo или BMW 3-серии, что предполагает достаточно высокое качество их комплектующих и запчастей. Однако, пока что у совместных предприятий китайских автопроизводителей с иностранными брендами нет прав на экспорт произведенных в КНР автомобилей. К тому же местные автомобили даже «всемирных» моделей настолько сильно адаптированы к требованиям местного рынка, что при практически полной их локализации говорить об идентичности комплектующих не приходится. Первые, достаточно робкие попытки продвижения мировых брендов китайского производства на рынок США (например, Buick Envision) могут погибнуть из-за торговой американо-китайской войны, а об их экспорте в другие регионы, включая Россию пока и речи не идет. Свободно экспортировать свою продукцию могут лишь местные бренды, однако уровень их качества и культура продаж вполне соответствуют лишь запросам стран третьего мира и частично бывшего соцлагеря.
С запчастями картина меняется более динамично. На сегодня от приобретения китайских запчастей в принципе отмахиваться не нужно, но необходимо проявлять определенную разборчивость, например, предложения по самым низким ценам рассматривать не стоит, так как это заведомо некачественные продукты, как правило сделанные с нарушением технологии и из некачественных материалов. Например, такая деталь может неплотно сесть на посадочное место и тем самым ускорить износ всего узла или агрегата в целом. Поэтому стоит ориентироваться на запчасти с брендовой маркировкой китайских автопроизводителей.
Местный китайские партнеры ведущих мировых автопроизводителей производят запчасти, качество которых максимально приближено к оригиналу, однако, стоимость в разы ниже. Качество таких смежников подтягивается к мировому уровню достаточно быстро и кое-где они уже начинают теснить признанных лидеров данной индустрии, во всяком случае, в бюджетных сегментах, где покупатели гонятся не за долговечностью, а за доступной ценой.
На заводе-изготовителе такие детали производятся на тех же станках, что и детали непосредственно для конвейерной сборки. Поэтому подобные запчасти устанавливаются на место своих изношенных предшественников максимально плотно.
Даже к Mercedes-Benz запчасти в Китае научились делать на вполне достойном уровне. Чтобы найти информацию о таких производителях-смежниках, можно изучить профильные форумы, где рассматриваются конкретные автомобильные бренды. Поступая таким образом, выбрать качественные китайские запчасти сравнительно не сложно. Если же времени на самостоятельные поиски нет, то можно прибегнуть к услугам нашей компании.
|
Старинный мотоцикл Douglas выпуска 1922 года, переоборудованный на электротягу во время Второй мировой войны, отправляется на майский аукцион Iconic Auctioneers
25.03.2025
Захлестывающую США волну «антитесловского» вандализма будут пресекать ФБР и АТФ
25.03.2025
ГК «СТТ» представил на MITT'25 туристические версии «Соболя NN» и «Соболя NN 4x4»
19.03.2025
Поздравление с Днем защитника Отечества
22.02.2025
Ресертификация Ан-2 с отечественным ТНВД может лишить его статуса пассажирского самолета, а с преемником ЛМС-901 «Байкал» возникли конструкционные проблемы
21.02.2025
Круиз-контроль и его адаптивная версия оказывается повышают, а не снижают аварийность
14.02.2025