6 марта 2017
Росстандарт провел первое заседание по противодействию незаконного обращения нефтепродуктов.
Росстандарт провел первое заседание по противодействию незаконного обращения нефтепродуктов. Был приведен анализ результатов проверок заправок в 2016 году по сравнению с 2015 годом. Всего было проверено 1536 АЗС.
Если в 2015 году фальсифицированное топливо с нарушениями физико-химических свойств было найдено на 42,5% проверенных заправок, то в 2016 году – на 12%, что хоть и означает некоторое снижение нарушений, но все равно их уровень остается недопустимо высоким.
Ситуация усугубляется и тем, что, помимо фальсифицирования топлива непосредственно на заправках, этим грешат и на нефтебазах. Несмотря на то, что уровень нарушений на них снизился с 40% в 2015 году до 21,5% в 2016 году, он остается определяющим фактором общего снижения качества топлива на российском рынке. По словам генерального директора агентства «Аналитика товарных рынков» Михаила Турукалова, бензин, отпускаемый нефтеперегонными заводами, гарантированно качественный, а «бодяжат» его на нефтебазах или в процессе перевозки бензовозами.
По мнению издания «Коммерсант», ситуация в 2016 году несколько улучшилась после того, как в октябре 2015 года Владимир Путин на заседании комиссии по ТЭКу дал поручение создать единые требования к производителям в рамках борьбы с фальсификацией топлива. Это активизировало борьбу с контрафактом, годовой оборот которого может достигать в России 10 миллионов тонн.
При планируемом объеме выпуска в 2017 году 39 800 000 тонн бензина и 70 000 000 тонн дизельного топлива, такой объем фальсификата существенно снижает эффект от модернизации НПЗ и ухудшает инвестиционную привлекательность всей отрасли. По итогам мониторинга, проведенного «Роснефтью» в регионах, оборот контрафакта в 2015 и 2016 годах практически не уменьшился.
Действующее в настоящее время наказание за продажу некачественного топлива (штраф до 1 млн руб. или приостановка деятельности), неэффективно, так как Росстандарт контролирует только розничную сеть, не обращая внимания на нарушения нефтебаз.
В крупных нефтекомпаниях выступают за расширение полномочий контролеров по качеству не только на АЗС, но и на нефтебазах. В связи с этим Министерство промышленности и торговли в ноябре 2016 года выпустило законопроект о введении наказания для нарушителей в виде штрафов с оборота в размере 1% (не менее 500 000 рублей), приостановки деятельности на 90 суток (за повторное нарушение) или штрафа в размере 2 000 000 рублей. В Росстандарте также считают необходимыми испытания и паспортизацию топлива перед отгрузкой в розничную сеть.
В конце января 2017 года портал «Колёса.ру» заявил, что ускорился рост розничных цен на бензин и дизельное топливо из-за того, что сбытчики топлива начали вкладывать повышение оптовых цен в прошлом году в стоимость топлива на АЗС в этом году.
Загрузка
|
Поздравление с Днем защитника Отечества
22.02.2025
Ресертификация Ан-2 с отечественным ТНВД может лишить его статуса пассажирского самолета, а с преемником ЛМС-901 «Байкал» возникли конструкционные проблемы
21.02.2025
Круиз-контроль и его адаптивная версия оказывается повышают, а не снижают аварийность
14.02.2025
В Музее транспорта Москвы прошла реставрация микролитражки «Запорожец» в инвалидной версии ЗАЗ-966ВБ2
12.02.2025
Новейшее судно-автовоз «BYD SHENZHEN» стало самым экологически чистым судном типа RO-RO в мире
17.01.2025
«Автомобилем года» в Старом Свете во второй раз подряд стала модель бренда Renault
10.01.2025