18 апреля 2018
Тот случай, когда суперкар стоит дешевле камеры
При производстве художественных фильмов для съемки сцен погони обычно используются специально подготовленные автомобили. Причем речь идет и о машинах, находящиеся вне кадра. Съемочное оборудование, включающее саму камеру, систему стабилизации и кресло оператора, обычно устанавливают на внедорожник или пикап. Они лучше всего адаптированы к дополнительной нагрузке, к тому же при необходимости их можно использовать и вне дорог. Однако самым быстрым автомобилем для съемки стал Lamborghini Huracam.
В названии Huracam нет опечатки. Это имя произошло от Huracan + Camera. Судя по всему, киношники оценили заднемоторную компоновку итальянского суперкара: опора кронштейна была установлена в передний багажник, потребовалось лишь снять «капот».
По умолчанию Lamborghini Huracan комплектуется 610-сильным атмосферным V10 объемом 5,2 литра, роботизированной трансмиссией и полным приводом. В данном случае в техническую часть не были внесены изменения, однако вряд ли купе сможет продемонстрировать декларируемые производителем динамические характеристики: из-за возросшего веса и испорченной аэродинамики максимальная скорость будет далека от паспортных 323 км/ч.

Невольно возникает вопрос: зачем использовать столь дорогой автомобиль для съемок, когда можно взять что-нибудь менее пафосное и за сущие копейки (по меркам американского тюнинга) прокачать его? Однако необходимо учитывать, что только на изготовление подвеса камеры и системы управления было потрачено свыше $500 000. Сюда стоит добавить затраты на саму камеру, и тогда цена Lamborghini Huracan (а этом около $200 000) покажется весьма разумной.
Любопытный факт: суперкары не в первый раз используются при съемке фильмов. Для производства «Need for Speed: Жажда скорости» было задействовано купе Ferrari 458, в переднем отсеке которого тоже находилась камера.
Загрузка
|
|
Поздравление от ИД «Третий Рим» с праздником 8 марта
08.03.2026
Под патронажем Ростеха и КАМАЗа в рамках спецтрека «Транспортный дизайн. Управление воспринимаемым качеством» прошло награждение лауреатов федерального конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»
03.03.2026
В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют
02.03.2026
Глава компании Mazda в Европе заявил, что запрет ДВС и нормы Евро-7 могут привести к сворачиванию выпуска модели
27.02.2026
Электромеханические тормоза Brake-by-Wire (BBW) вскоре могут стать новым отраслевым стандартом в мировом автопроме, но первенствует здесь Китай
26.02.2026
Российский профессор К.С. Иванов предложил революционную по простоте альтернативу всем АКП и РКП – адаптивный зубчатый вариатор
25.02.2026
Поздравление мужчин с Днём Защитника Отечества!
23.02.2026