8 июня 2018
Сможет ли это остановить рост розничных цен?
Несмотря на предпринимаемые правительством меры, цены на топливо продолжают расти. На фоне стремительного подорожания акцизы на топливо были снижены с 1 июня, но даже это не стабилизировало рынок. И хотя представители власти заявляют о том, что проблема уже решена, постоянно меняющие ценники на АЗС говорят о другом. Теперь Минфин предложил очередной метод влияния на ситуацию — поднять экспортную пошлину на топливо до 90 %.
Как сообщает ТАСС, директор департамента налоговой и таможенной политики Минфина России Алексей Сазанов рассказал о предложении наделить правительство правом повышать экспортные пошлины на нефтепродукты до 90 % от ставки пошлины на нефть, если это потребуется для обуздания роста цен на бензин.
Пока речь идет только о законопроекте, при этом в нем описана лишь возможность повышения экспортных пошлин. Иными словами, в данном случае описываются только полномочия правительства, которыми оно может воспользоваться, а может и не воспользоваться. При этом из риторики Алексея Сазанова становится понятно, что такая мера обсуждается лишь на случай очередного скачка цен, так что текущий уровень формально считается вполне адекватным.

Ставки пошлин на нефть и нефтепродукты устанавливаются ежемесячно в зависимости от цены на нефть. По состоянию на 1 июня они были установлены на уровне $131,8 за тонну. При этом ставка на экспорт светлых нефтепродуктов и бензина составляет оказалась гораздо ниже: она составляет лишь 30 % от экспортной ставки нефти, то есть $39,5 за тонну.
На первый взгляд экспорт и цены внутри страны не связаны напрямую. Но именно повышение привлекательности поставок нефти и ее производных за рубеж является одной из ключевых причин наблюдаемого на рынке роста цен.
На состоявшейся 7 июня «Прямой линии» с президентом России Владимиром Путиным поднимался вопрос топливных цен. Власти считают, что виновником сложившейся ситуации являются нефтяные компании, которые нарастили экспорт в ущерб поставкам на внутренний рынок. Государство рекомендует нефтяникам зафиксировать оптовые и розничные цены, а в качество одного из возможных наказаний упоминается повышение пошлину на вывоз топлива.
По словам вице-премьер Дмитрий Козак и министра энергетики Александр Новак, пока нефтяные компании выполняют взятые на себя обязательства по сдерживанию цен. При этом Новак заявил, что с конца мая цены перестали расти благодаря снижению акцизов на бензин и дизельное топливо. Впрочем, объективная картина говорит об обратном.
Вот как ответил глава государства на один из вопросов, связанных с ростом цен на топливо: «Я с вами согласен, то, что сейчас происходит, это недопустимо, это неправильно. Но надо признать: это результат неточного регулирования, которое было введено в последнее время в сфере энергетики. К осени должны быть приняты дополнительные меры по стабилизации ситуации на рынке. Я буду следить за тем, чтобы на ситуацию не смотрели сквозь пальцы».
Загрузка
|
|
Доля традиционных автомобилей (ICE) с бензиновыми двигателями в мировых продажах впервые оказалась на уровне 49%
02.10.2026
Правительство ФРГ заявило на Генеральной Ассамблее ООН, что все же намерено последовательно отказаться от традиционных автомобилей на ископаем топливе (ICE) к 2035 году, а к 2045 году добиться полной электрификации автопарка c BEV и FCEV
30.09.2026
На фоне топливного кризиса в РФ и Москве резко выросли продажи электромобилей и гибридов как с пробегом, так и новых
29.09.2026
Лизинг каких сегментов спецтехники превзошел показатели за семь месяцев 2025 года, а каких не достиг 2024 года?
24.09.2026
НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года достиг 885,1 тыс.
09.09.2026
Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек
04.09.2026
В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам
21.08.2026