Независимые АЗС теперь смогут повышать цены на топливо

Независимые АЗС теперь смогут повышать цены на топливо

29 ноября 2018


Но положение таких заправок от этого не улучшится


автор

Александр Шаронов, фото ntv.com.tr

Недавно подписанное соглашение о заморозке розничных цен на топливо не понравилось нефтяным компаниям, но выхода у них не было: в случае отказа правительство грозилось повысить экспортные пошлины на нефть, что привело бы к существенным убыткам. Однако больнее всего эта мера ударила по независимым АЗС: они оказались между молотом и наковальней. С одной стороны, они не могут повышать розничные цены. С другой, повлиять на оптовые они тоже не в силах. Эксперты предсказывали, что в текущих условиях независимые сети закроются уже через полгода-год. Но теперь появилась альтернатива: независимым владельцам АЗС разрешили повысить отпускные цены.

О соответствующем соглашении с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) сообщает РБК со ссылкой на президента Российского топливного союза Евгения Аркушу.

Теперь независимых АЗС (то есть те, которые не принадлежат нефтяным компаниям и не имеют собственных месторождений и перерабатывающих заводов) смогут поднять розничные цены максимум на 4 % относительно розничных цен на заправках крупных компаний.

По оценке главы Независимого топливного союза, (объединяет независимых трейдеров и владельцев) Павла Баженова, теперь независимые АЗС смогут увеличить маржу с прежних 4–5 % до 8–9 %. То есть в среднем по стране они могут поднять цены на 3,49 рубля за литр бензина АИ-92 и на 3,59 рубля — за литр АИ-95.

Однако владельцы заправок не спешат радоваться этой, казалось бы, оптимистичной новости. Проблема в том, что если они увеличат свои цены на 4 %, то растеряют последних клиентов. Сегодня топливо на таких АЗС стоить чуть дороже, чем на «брендовых», что обусловлено объективными факторами (необходимость закупки горючего на товарной бирже, отсутствие влияния на оптовые цены и так далее). Если компании воспользуются новой возможностью и повысят цены на предельные 4 % относительно нефтяных компаний, то к ним никто не будет ездить.

«Независимый сектор опять попадает в безвыходное положение. С одной стороны, работать при марже 4% абсолютно невозможно. С другой стороны, мы не можем держать на своих заправках цены выше, чем у нефтяных компаний: наши клиенты уходят к ним, мы теряем объем продаж топлива», — рассказал Павел Баженов.

Так что главная надежда независимых АЗС — снижение биржевых и мелкооптовых цен, которое позволит нарастить маржу, не увеличивая ценники на заправках.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Анонсирован автодом на базе УАЗ «Профи»

Анонсирован автодом на базе УАЗ «Профи»

Нижегородская бодибилдерская компания «Универсал НН» предложила создать на базе УАЗа «Профи» экскурсионный автодом

14.05.2025

С 80-летием Великой Победы!

С 80-летием Великой Победы!

Издательство «Третий Рим» поздравляет своих друзей с 80-летием Дня Победы!

08.05.2025

Какие ограничения введены в Москве и Петербурге на 9 мая

Какие ограничения введены в Москве и Петербурге на 9 мая

На 7 и 9 мая в Москве и Санкт-Петербурге вводятся ограничения на проезд по ряду улиц и работе мобильного интернета

08.05.2025

«Копейке» стукнуло 55!

«Копейке» стукнуло 55!

19 апреля 1970 года с конвейера ВАЗа сошел первый серийный седан ВАЗ-2101 «Жигули»

19.04.2025

Кастом особого назначения

Кастом особого назначения

В музее ГОН прошла выставка кастомных мотоциклов отечественной разработки

14.04.2025

Австрийский стартап CycloTech провел первые испытания прототипа Blackbird с циклороторами

Австрийский стартап CycloTech провел первые испытания прототипа Blackbird с циклороторами

Австрийские eVTOL полетят на циклороторах от которых отказались в России?

07.04.2025

Электросиловая установка с бензиновым мотором – будущее автомобиля?

Электросиловая установка с бензиновым мотором – будущее автомобиля?

Возможно, гибридные силовые установки с сочетанием бензинового ДВС и электромотора станут стратегией будущего

03.04.2025

Возврат к списку