29 ноября 2018
Но положение таких заправок от этого не улучшится
Недавно подписанное соглашение о заморозке розничных цен на топливо не понравилось нефтяным компаниям, но выхода у них не было: в случае отказа правительство грозилось повысить экспортные пошлины на нефть, что привело бы к существенным убыткам. Однако больнее всего эта мера ударила по независимым АЗС: они оказались между молотом и наковальней. С одной стороны, они не могут повышать розничные цены. С другой, повлиять на оптовые они тоже не в силах. Эксперты предсказывали, что в текущих условиях независимые сети закроются уже через полгода-год. Но теперь появилась альтернатива: независимым владельцам АЗС разрешили повысить отпускные цены.
О соответствующем соглашении с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) сообщает РБК со ссылкой на президента Российского топливного союза Евгения Аркушу.
Теперь независимых АЗС (то есть те, которые не принадлежат нефтяным компаниям и не имеют собственных месторождений и перерабатывающих заводов) смогут поднять розничные цены максимум на 4 % относительно розничных цен на заправках крупных компаний.
По оценке главы Независимого топливного союза, (объединяет независимых трейдеров и владельцев) Павла Баженова, теперь независимые АЗС смогут увеличить маржу с прежних 4–5 % до 8–9 %. То есть в среднем по стране они могут поднять цены на 3,49 рубля за литр бензина АИ-92 и на 3,59 рубля — за литр АИ-95.
Однако владельцы заправок не спешат радоваться этой, казалось бы, оптимистичной новости. Проблема в том, что если они увеличат свои цены на 4 %, то растеряют последних клиентов. Сегодня топливо на таких АЗС стоить чуть дороже, чем на «брендовых», что обусловлено объективными факторами (необходимость закупки горючего на товарной бирже, отсутствие влияния на оптовые цены и так далее). Если компании воспользуются новой возможностью и повысят цены на предельные 4 % относительно нефтяных компаний, то к ним никто не будет ездить.
«Независимый сектор опять попадает в безвыходное положение. С одной стороны, работать при марже 4% абсолютно невозможно. С другой стороны, мы не можем держать на своих заправках цены выше, чем у нефтяных компаний: наши клиенты уходят к ним, мы теряем объем продаж топлива», — рассказал Павел Баженов.
Так что главная надежда независимых АЗС — снижение биржевых и мелкооптовых цен, которое позволит нарастить маржу, не увеличивая ценники на заправках.
Загрузка
|
JLR попытается второй раз «войти в реку» внедорожных соревнований Trophy
23.06.2025
Скандал вокруг якобы запрета Роспатента на название ВАЗ-овского кроссовера «Азимут» закончился не начавшись
19.06.2025
Редакция Издательства «Третий Рим» поздравляет всех с Днём Независимости России!
12.06.2025
В Питере на воду спущен 140-тонный 33-метровый прогулочный электроход «Стрельна» проекта «Москва 2.0» с гибридным приводом
06.06.2025
МВЦ «Крокус Экспо» 27–30 мая под единым брендом EXPO пройдут выставки COMvex (коммерческий транспорт и технологии), CTT Expo (строительная техника), CTO Expo (запчасти и сервис) и Logistika Expo (логистические услуги)
27.05.2025
Нижегородская бодибилдерская компания «Универсал НН» предложила создать на базе УАЗа «Профи» экскурсионный автодом
14.05.2025
Издательство «Третий Рим» поздравляет своих друзей с 80-летием Дня Победы!
08.05.2025