Россия вошла в десятку стран с самым дешевым бензином

Россия вошла в десятку стран с самым дешевым бензином

30 июля 2018


Но это не значит, что топливо оказалось столь же доступным для населения


автор

Александр Шаронов, фото tsargrad.tv

В последние месяцы дорожающее топливо стало одной из самых обсуждаемых тем среди российских автомобилистов. Однако даже с учетом стремительного повышения цен бензин в России оказался одним из самых доступных в мире. Как показало исследование агентства Bloomberg, Россия даже вошла в десятку стран с самым дешевым горючим.

Эксперты сравнивали стоимость бензина в 61 стране. Как показало исследование, за последние три месяца в среднем по миру цена подскочила на 6 %, за год — на 15 %. Так что в этой тенденция Россия не одинока.

Действительно в нашей стране горючее осталось дешевым даже с учетом недавнего подорожания? Bloomberg заявляет, что один галлон бензина у нас стоит $2,73. Если переводить эти данные в более привычные нашему глазу и уху цифры, то получится 44,88 рубля за литр. В целом это недалеко от правды.

Тем не менее, Россия хоть и вошла в десятку стран с самым дешевым бензином, однако оказалась там на последнем, десятом, месте. А вот как выглядит первые девять мест:

  • Венесуэла — $0,01 за литр
  • Иран — $0,28 за литр
  • Кувейт — $0,35 за литр
  • Нигерия — $0,42 за литр
  • Египет — $0,43 за литр
  • Саудовская Аравия — $0,54 за литр
  • Малайзия — $0,55 за литр
  • Индонезия — $0,68 за литр
  • Объеденные арабские эмираты — $0,68 за литр

Безусловным лидером много лет является Венесуэла, в которой горючее отпускается за чисто символическую плату — $0,01 или примерно 63 копейки за литр. Завидно? Однако в самой Венесуэле жители вряд ли особо радуются: на днях было объявлено, что инфляция за полгода превысила 46 000 % (да, количество нулей — не опечатка).

Тем не менее, это вовсе не означает, что в России привлекательные топливные цены. Все дело в том, что следует не только сравнивать абсолютные цены, но и относительные. В первую очередь — с учетом доходов граждан. И вот тут мы уже не входит даже в ТОП-30. По доступности горючего Россия расположилась на 34 месте. С учетом среднего дневного дохода $29,56 (1 839 рублей) обычный россиянин должен потратить 2,44 % от этой суммы на покупки литра бензина. Для сравнения: аналогичный показатель для США составляет 0,49 %. Иными словами, американцам бензин выходит примерно в пять раз дешевле.

Но и это не все. Эксперты Bloomberg решили копнуть еще глубже и даже посчитали, сколько в каждой стране в среднем за год сжигает автомобилист. Вышло так, что в нашей стране водитель за год расходует 329,74 литра, что составляет 2,2 % годовой зарплаты. В данном аспекте Россия и вовсе оказалась на 52 месте.

Любопытно, что нашим ближайшим соседом оказались США: они расположились на 51 месте. Если верить исследованию, средний американский водитель за год тратит 1 623,92 литра, что соответствует 2,17 % его дохода. Другой вопрос, соответствует ли действительности тот факт, что в Америке средний автомобилист ездит аж в пять раз больше? Сложно в это поверить.

Другое дело, что годовой расход 329,74 литра для российского водителя выглядит крайне подозрительно. С учетом взятого с потолка усредненного расхода топлива 10 литров на 100 километров получится, что такой водитель проедет всего 3 297 километров. Конечно, эти данные могут сильно варьироваться в зависимости от автомобиля и его прожорливости. Однако много ли водителей за год наезжают чуть больше трех тысяч километров?

Возможно, в Bloomberg взяли все потребление бензина в стране и поделили на количество граждан? Тогда цифры могут оказаться правдивыми: в США крайне высока автомобилизация населения, соответственно, на условную тысячу жителей придется гораздо больше автомобилистов, чем в России. Однако и ценности от такого сравнения не больше, чем изучение средней температуре по больнице.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

«Свежие» таксомоторы в июле 2026 года превысили четверть от российского парка такси

НАПИ сообщает, что российский парк такси с действующими разрешениями на июль 2026 года  достиг 885,1 тыс.

09.09.2026

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Российский рынок новых ТС в августе вырос на 6% до 926 тыс.

Спад на рынке новых автомобилей за 8 месяцев 2026 года продемонстрировали все сегменты кроме легковушек  

04.09.2026

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

Вторая волна топливного кризиса в столице оказалась гораздо серьезнее первой

В столице и в регионах бензиновый кризис заставляет водителей стоять в очередях на АЗС и по ночам

21.08.2026

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

За последний год парк легковых автомобилей в РФ практически не постарел

Средний возраст легковушек в РФ на июль 2026 года составил 15,4 года

14.08.2026

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

MAJOR разъяснил трейд-ин китайских марок

Что происходит на самом деле с китайскими автомобилями с пробегом? Покупатели уже выбирают не между китайским и привычными иностранными брендами, а между разными китайскими марками

27.07.2026

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

Рынок новых ТС в России в июне 2026 года вырос на 22% – до 122,4 тысяч машин

За первое полугодие 2026 года в РФ продали на 10% новых автомобилей больше – 664,4 тысячи

07.07.2026

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

Люксовые авто несколько просели в мае, но за пять месяцев показали рост на 18%

В мае 2026-го потребители переключились со сверхдорогих, но стабильно популярных авто сегментов F и S на более доступные модели

11.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.