9 августа 2018
Гадаем на кофейной гуще
Вчера курс рубля обновил локальные минимумы: на фоне информации о подготовке новых санкций США против России российская валюта основательно просела. В четверг, 9 августа, торги на рынке Форекс также окрылись для рубля в красной зоне. Курс доллара превысил 66 рублей, стоимость евро пробила планку в 77 рублей. Столь высоких значений эти валюты не достигали с 2016 года. Пока неизвестно, как поведет себя рынок в ближайшее время, так что строить далеко идущие прогнозы невозможно. Однако можно попробовать представить, как изменятся цены на новые автомобили.
Однозначного мнения относительно ближайшей динамики цен на новые машины нет. В последние годы производители планомерно поднимали ценники. Если рубль не продолжит падение, вряд ли компании будут менять цены в экстренном порядке.
Автомобильный бренды в целом проявляют наибольшую лояльность на потребительском рынке. Достаточно вспомнить разгар кризиса 2014 года: в то время, как в магазинах электроники ценники могли меняться по несколько раз за день (и это на товары, которые уже представлены в наличии), то автомобильные дилеры еще длительное время продавали машины по старому прайсу.
В период с 2015 по 2018 годы, когда российская валюта оставалась волатильной, представительства автомобильных компаний также не спешили следовать за каждым скачком курса. При этом эксперты обращали внимание, что в отдельные периоды времени производители явно торговали «в минус»: разница между ценой определенной модели в России и за рубежом могла оказаться внушительной. Такая ситуация, при которой российский ценник был заметно ниже европейского, повторялась не единожды.
При этом многое зависит от места сборки и степени локализации. Те автомобили, которые напрямую импортируются из других стран, должны подорожать в первую очередь. Однако в ТОП-20 самых популярных в России моделей входят в основном лишь машины, выпущенные в России.
Поскольку автомобильные компании обычно не поддаются сиюминутным колебаниям рынка, то в ближайшее время они будут лишь наблюдать за развитием событий и вырабатывать тактику. При этом много будет зависеть от дальнейшего поведения российской валюты. Если она не будет дальше падать, то новые ценники могут появиться через несколько недель или даже месяцев. В том случае, если кризис только начинается, поведение участников рынка не возьмется предсказать даже Джордж Сорос.
Загрузка
|
|
Исследование «Авто.ру оценка» зафиксировало рост средней цены нового российского авто почти на четверть
15.01.2026
В Китае доля электромобилей в розничных продажах новых легковых машин в 2025 году достигла 54%, а в декабре превысила 59%
14.01.2026
По итогам 2025 года Porsche вылетел из Топ-10 рейтинга капитализации мировых автопроизводителей
09.01.2026
Продажи новых ТС в РФ за 2025 год упали, а с пробегом – выросли
08.01.2026
Удачные продажи конца 2025 года позволили Норвегии практически электрифицировать свой рынок новых легковушек
06.01.2026
Tesla уступила первенство в производстве электромобилей китайской BYD в 1,4 раза
06.01.2026
Преуспевающие и неудачники китайского рынка в 2025 году раскрыты
02.01.2026