22 марта 2018
Новая система сможет радикально снизить выбросы NOx
В 2015 году Volkswagen AG попал в скандал: немецкий концерн уличили в подтасовке фактов. Он устанавливал на свои дизельные машины специальное программное обеспечение, которое обманывало сенсоры во время определения количества вредных выбросов. В итоге компанию обложили многомиллиардными штрафами и заставили отозвать автомобили с «неправильным» ПО. Однако «дизельгейт» оказал влияние не только на сам Volkswagen, но и на всю отрасль: продажи дизельных машин стали сокращаться даже в Европе. Возможный выход из сложившейся ситуации нашли британские ученые.
Сотрудники Университета Лафборо сообщили о наступлении завершающего этапа разработки системы ACCT (ammonia creation and conversion technology, «технология создания и конверсии аммиака»). Она используется для преобразования AdBlue на основе мочевины в жидкость, богатую аммиаком.
Ученые сравнивают ACCT с системой селективного каталитического восстановления (SCR). Новая технология буквально «разрывает» связи в цепочках NOx, в результате чего оксиды азота превращаются в воду и азот, а эти вещества не являются токсичными. Для осуществления подобной реакции используется специальная камера, установленная на системе выхлопа. Одним из ключевых преимуществ ACCT считается сохранение полной работоспособности даже при низкой температуре выхлопных газов.
Пока сотрудники Университета Лафборо экспериментировали с дизельной «Шкодой», которая работала в режиме такси. С помощью ACCT удалось снизить количество выбросов NOx на 98 %. И это еще якобы не произведена финальная настройка, так что окончательная эффективность может быть еще выше!
Оптимисты уже сравнивают возможное внедрение ACCT с появлением топливной рампы common rail, которая однажды уже изменила судьбу дизельных моторов. При этом если новая система докажет свою работоспособность и будет внедрена в серийные автомобили, то она сможет сделать автомобили на «солярке» более чистыми, чем бензиновые. Но пока до этого далеко.
|
С конвейера завода Volvo Cars в шведском Торсланде сошел последний дизельный автомобиль этого бренда
28.03.2024
В Мельбурне Ferrari впервые за много лет завоевала дубль
25.03.2024
Очередная победа Макса Ферстаппена на Гран-При Саудовской Аравии не так впечатлила как дебют молодого британского пилота Оливера Бермана на Ferrari
11.03.2024
LADA Vesta 1.8 EVO с CVT поступит в продажу 11 марта по цене от 1,59 млн рублей
07.03.2024
В индустриальном парке «Узловая» под Тулой начнут собирать по 100 тысяч китайских моторов Haval в год
05.03.2024
Гран При Бахрейна – иллюзия борьбы в чемпионате 2024 года продержалась всего два сектора начального круга
03.03.2024
В январе произведена первая сотня новых турбодизелей ЯМЗ-537
14.02.2024