Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

20 июля 2026

После шестой в карьере победы Кими Антонелли на фоне вылета Рассела его преимущество выросло до 45 очков над Хэмилтоном и до 50 – над Джорджем

Уик-энд в Спа получился традиционно интересным, правда на этот раз без сюрпризов погоды. Легендарная трасса старой школы, длинный круг, фантастический рельеф – в Спа есть все слагаемые успеха.

Кими Антонелли лидировал в пятницу, показал лучшее время утром в субботу.

КВАЛИФИКАЦИЯ
Выиграв квалификацию в Спа, Кими Антонелли завоевал шестой поул в карьере и в текущем сезоне.

Столько же поулов сейчас у Карлоса Сайнса и Оскара Пиастри.

Молодой итальянец выиграл квалификации в 17,65% Гран При, в которых участвовал. Из действующих пилотов он – третий в рейтинге по этому показателю, уступая лишь Ферстаппену и Хэмилтону.

Поул Антонелли – 153-й в истории команды Mercedes (ближайший ориентир – 177 поулов у McLaren) и 54-й для итальянцев (ближайший ориентир – 70 поулов у финнов). Кстати, команда Mercedes превысила порог в 17 000 очков для своих моторов.

Второе место Макса Ферстаппена – третье повторение его лучшего результата в сезоне.

Макс в 88-й раз в карьере оказался на первой линии стартового поля, опередив по этому показателю Айртона Сенну.

Он поднялся на четвертую строчку в рейтинге, уступая Себастьяну Феттелю (101 старт с первого ряда), Михаэлю Шумахеру (116) и Льюису Хэмилтону (177).

Третье место Ландо Норриса – второе повторение его лучшего результата квалификации в этом году, но из-за штрафа он стартовал только 13-м.

Впервые в сезоне и впервые на трассе в Спа Шарль Леклер квалифицировался пятым, но после штрафа Норриса начинал гонку четвертым – это худший для него результат в Бельгии с 2022 года, когда из-за штрафа он начинал гонку 15-м.

Третий раз в сезоне Льюис Хэмилтон квалифицировался шестым – это его худшая позиция после Майами.

В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. В гонке Норрис, Перес, Стролл, Хаджар и Алонсо стартовали на Hard, Боттас и Сайнс поставили Soft, остальные выбрали Medium.

ГОНКА

На старте Ферстаппен опередил Антонелли, возглавив гонку, но Кими сразу отыгрался – в итоге он и Леклер опередили Ферстаппена.
На выходе из пятого поворота Хэмилтон атаковал Расселла, машины коснулись, Джордж вылетел с трассы и выбыл из борьбы.

Выехал автомобиль безопасности.
Окон вылетел в гравий в восьмом повороте, но смог вернуться.
Первая десятка на 2-м круге: Антонелли - Леклер - Ферстаппен - Пиастри - Хэмилтон - Лоусон - Линдблад - Колапинто - Бортолето - Норрис.
Хаджар получил прокол и дважды побывал в боксах.
На пятом круге объявили рестарт. Антонелли сохранил лидерство. Хэмилтон атаковал Пиастри, но Оскар остался впереди.
На 6-м круге Ферстаппен опередил Леклера.
На 8-м круге Пиастри и Леклер коснулись в борьбе, полетели обломки, но гонщики продолжили движение. Стюарды оставили инцидент без последствий.
На 9-м круге Хэмилтон опередил Пиастри.
Первая десятка на 10-м круге: Антонелли - Ферстаппен - Леклер - Хэмилтон - Пиастри - Линдблад - Норрис - Лоусон - Колапинто - Гасли.
Стюарды наказали Хэмилтона пятисекундным штрафом за стартовый инцидент с Расселлом.
На 15-м круге Перес сошел в боксах из-за поломки подвески.
На 18-м круге объявили режим виртуального автомобиля безопасности – нужно было убрать обломок. На 19-м круге Антонелли провел пит-стоп.
На 21-м по той же причине вновь объявили режим VSC. Леклер, Пиастри, Хэмилтон, Антонелли, Хаджар, Бортолето и Хюлкенберг свернули в боксы. Льюис отбыл пятисекундный штраф и после смены шин задел своего механика.
Стюарды рассмотрели этот инцидент после финиша и наказали Ferrari 30-тысячным денежным штрафом (в том числе 10 000 евро – отложенный штраф – авт.).
На 23-м круге Леклер опередил не побывавшего в боксах и лидирующего Норриса, возглавив гонку.
Первая десятка на 24-м круге: Леклер - Норрис - Антонелли - Ферстаппен - Пиастри - Хэмилтон - Хаджар - Бортолето - Линдблад - Лоусон.
На 26-м круге Антонелли опередил Норриса, поднявшись на второе место.
На 28-м круге Стролл остановился в боксах и сошел с дистанции из-за проблем с коробкой передач.
На 29-м круге Ферстаппен опередил Норриса – и на 31-м круге Ландо сменил резину – при обслуживании машины произошла небольшая заминка с креплением заднего левого колеса.
На 33-м круге Антонелли сократил отставание от лидирующего Леклера. Шарль жаловался на работу коробки передач, немного потерял в скорости – и кругом позже Кими вышел вперед.
Первая десятка на 34-м круге: Антонелли - Леклер - Ферстаппен - Пиастри - Хэмилтон - Хаджар - Норрис - Бортолето - Линдблад - Колапинто.
На 40-м круге Хэмилтон опередил Пиастри в борьбе за четвертое место.

Выиграв Гран При Бельгии, Кими Антонелли одержал шестую победу в карьере, сравнявшись по этому показателю с Тони Бруксом, Джоном Сертизом, Жилем Вильнёвом, Йохеном Риндтом, Жаком Лаффитом, Рикардо Патрезе и Ральфом Шумахером.
Антонелли преодолел рубеж 300 кругов лидирования за карьеру.

Финишировав вторым, Шарль Леклер 54-й раз за карьеру поднялся на подиум, сравнявшись по этому показателю с Ники Лаудой. В Спа Леклер преодолел рубеж 5000 километров лидирования за карьеру.

Подиум в Спа – 130-й в карьере Макса Ферстаппена – и шестой за 12 выступлений на этой трассе. Это 300-й подиум для Red Bull.

Финишировав четвертым, Льюис Хэмилтон продолжил успешную серию – в этом году он остался единственным, кто проехал 100% дистанции прошедших Гран При – все 603 круга.

Очки, заработанные гонщиками Ferrari, позволили команде превзойти рубеж 11 000 очков в истории – они абсолютные лидеры по этому показателю.

Третий раз в четырех последних Гран При Айзек Хаджар финишировал шестым.

Гран При Бельгии – двадцатая гонка, в которой Ландо Норрис оставил за собой лучший круг (и вторая в этом году после Майами). Прежде у него не было лучших кругов в Спа.

Габриэль Бортолето во второй гонке подряд финишировал восьмым, повторив свой лучший результат в карьере и в истории команды Audi.

Финишировав 19-м, Фернандо Алонсо повторил свой худший результат в сезоне.


Уже на следующей неделе первая часть сезона завершится этапом на Хунгароринге, после чего последует традиционный месячный перерыв на отпуск для всех работников команд, а осенью сезон возобновится с новой силой.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка