Моторы Ferrari V12 будут «атмосферными»

Моторы Ferrari V12 будут «атмосферными»

Моторы Ferrari V12 будут «атмосферными»

4 мая 2017


Глава Ferrari заверил почитателей – никакой массовой «турбонизации» не будет!


автор

Александр Ом,  фото Ferrari S.p.A.

Если проанализировать нынешний автомобильный рынок, становится ясно, что Ferrari остается одним из немногих производителей спортивных автомобилей, практически не использующих турбонаддув в своих двигателях. Даже такие апологеты «атмосферников», как BMW или Mercedes-Benz – и те сдались перед искушением массового внедрения турбин, ведь наддув по многим фронтам «уделывает» ДВС без избыточного давления. Но что не говори – ни один из турбомоторов и рядом не стоял с «атмосферником» V12 с его ровной тягой и фантастическим «баритоном» выпуска. По крайней мере так считают фанаты безнаддувных моторов, и мы склонны с этим мнением согласиться…

Ferrari – бренд, построенный на традициях, именно поэтому руководство не спешит придерживаться современных веяний, особенно если они несовместимы с устоями. Тем не менее, сегодня мы видим в линейке моторов турбированные ДВС производства Ferrari, но они крайне редки и исключительно в конфигурации V8.

Что касается гибридных силовых установок, то здесь Ferrari как раз на острие прогресса со своим первым гибридным гиперкаром LaFerrari, не отставая от тех же Porsche или McLaren. Сегодня уже понятно, что LaFerrari был лишь первой «ласточкой» Ferari с V12 новой эры – гибридных.

Несмотря ни на что, Ferrari будет продавать автомобили с V12, даже если бензин, предположим, будет стоить дороже 12-летнего виски. При этом итальянцы прекрасно понимают, что рано или поздно стандарты по выбросам станут настолько жесткими, что придется что-то придумывать. Одно облегчение – как оказалось, стандарты на нормы выброса загрязняющих веществ в выбросах не так строги к мелкосерийным производителям.

Справедливости ради стоит отметить, что в 2021 году ожидается очередное ужесточение норм выбросов, но к этому времени (а точнее, с 2019 года), все Ferrari с V12 уже должны быть гибридными.

«Мы всегда предлагаем нашим клиентам атмосферные V12. Наш руководитель отдела двигателей сказал мне, что никаких турбин на этом двигателе не будет. В связи с этим необходимо прекратить все спекуляции относительно нашего V12. Он останется атмосферным, но вкупе с гибридной силовой установкой», – заявил Серджио Маркионне, глава Ferrari.

Майкл Лейтерс, технический директор Ferrari, недавно заявил, что показанный этой весной новый Ferrari 812 Superfast с атмосферным V12 полностью отвечает нормам EU6B, которые будут действовать в Европе еще четыре года.

Всем фанатам марки необходимо набраться терпения, а главное – продолжать верить в то, что руководители Ferrari не меньше клиентов заинтересованы в сохранении традиций.


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗовский корпоративный музей отмечает 45-летие со дня открытия

ВАЗовский корпоративный музей отмечает 45-летие со дня открытия

За 45 лет работы музея АВТОВАЗа его экспозиция выросла с 3 автомобилей до более чем 60 машин

25.02.2021

Дизели для легковушек пошли в серию в Калуге

Дизели для легковушек пошли в серию в Калуге

Калужский завод СП «ПСМА-Рус» начал выпуск малолитражных дизелей для LCV Citroen, Peugeot и Opel

17.02.2021

Российский вторичный рынок мототехники в 2020 году сократился на 2%

Российский вторичный рынок мототехники в 2020 году сократился на 2%

Размер вторичного рынка мототехники в России – 87 тыс.

01.02.2021

Российский рынок новых мотоциклов вырос в 2020-м на четверть

Российский рынок новых мотоциклов вырос в 2020-м на четверть

Рынок новых мотоциклов в РФ составил в 2020 году 16,4 тыс.

29.01.2021

«Соллерс Форд» выкупает завод для выпуска дизелей для «Транзита»

«Соллерс Форд» выкупает завод для выпуска дизелей для «Транзита»

SberCIB выдал «Соллерс Форд» кредит 1,14 млрд рублей для выкупа завода дизелей у Ford Motor Company

26.01.2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

Команда «КАМАЗ-мастер» триумфально завершила 43-й Дакар, взяв 18-й чемпионский титул и весь пьедестал в категории грузовиков

15.01.2021

На середине «Дакара» КАМАЗ-мастер лидирует тройкой экипажей

На середине «Дакара» КАМАЗ-мастер лидирует тройкой экипажей

Для МАЗа «Дакар-2021» уже закончен – экипаж Сергея Вязовича сошел из-за поломки на 8-м этапе

08.01.2021

Возврат к списку