Организатор ASO ралли-марафона Дакар-2022 окончательно не допустил гоночную команду «МАЗ-СПОРТавто» к участию в Дакаре-2022 по причине антибелорусских санкций
Александр Климнов, фото автора и производителя
В конце ноября компания ASO – организатор ралли-марафона Дакар не допустила гоночную команду «МАЗ-СПОРТавто» к участию в Дакаре-2022 по причине антибелорусских санкций.
Вчера по данному поводу в Минске была проведена пресс-конференция команды, которую вел капитан команды и пилот Сергей Вязович.
По его словам, на Дакаре, который должнн будет пройти уже в 44-й раз, за долгие годы гонок сложилась атмосфера настоящей дружбы и взаимовыручки. Вязович сказал: «Это большая семья, которая всегда приходит на помощь... А сейчас такое чувство, будто семья от нас отказалась».
Технически все прошло по такой схеме: ничего не подозревавшая команда выдвинулась на паром в Марсель и свободно пересекла границу Белоруссии и Польши, но на пути в порт получила уведомление о том, что машины не будут погружены на паром, а команду не допустят к соревнованиям, даже если она доберется на гонку самостоятельно.
По заявлению Вязовича, компания-организатор Дакара – ASO приняла данное решение по указаниям извне. Формулировка отказа звучит так: «никакие средства или экономические ресурсы не могут быть прямо или косвенно доступны физическим или юридическим лицам, организациям или корпорациям, находящимся в списке лиц и организаций (куда включен и Минский автомобильный завод), в отношении которых применяются ограничительные меры».
И далее: «участие автомобилей МАЗ в гонке станет возможностью для рекламы этого бренда, потенциально поспособствует росту доходов и преимуществу на зарубежных рынках, <...> будет соответствовать понятию «экономические ресурсы»...».
По словам Вязовича, в участии команды МАЗа гораздо больше как раз заинтересованы организаторы из ASO, поскольку именно минчане вносили интригу в грузовой зачет Т4, традиционно уже демонстрируя сильную конкуренцию КАМАЗ-Мастеру: и на Дакаре-2019, и на Дакаре-2020 они брали «бронзу».
Более того, организаторы отказались вернуть команде ранее уплаченные стартовые взносы, которые составляют сотни тысяч евро, якобы по причине того, что существует «риск прямого либо косвенного перевода средств в пользу Минского автомобильного завода», при том, что взносы уплатила Белорусская автомобильная федерация.
И так как Дакар входит в чемпионат мира по ралли-рейдам, права на который в руках у той же компании ASO, то «МАЗ-СПОРТавто» больше не сможет принять участие ни в одном из этапов чемпионата, включая и тот, что пройдет на территории СНГ – в Казахстане.
Впрочем, это не касается гонки «Шелковый путь», которая пройдет в июле 22-го по маршруту Астрахань – Грозный – Воронеж – Москва.
По словам Вязовича, смешивание спорта и автомобильных производителей, которые предоставляют гонщикам «спортинвентарь», недопустимо: «Если что-то подобное произойдет, скажем, с фирмой IVECO, то что – запретить участие десятку гонщиков, которые выступают на грузовиках этой марки?».
А отказ белорусских спортсменов от марки МАЗ, по словам Вязовича, был бы унизителен: «Для нас крайне важно остаться при своем логотипе».
Он резюмировал: «Сама ситуация перешла грань. Бесконечно издеваются над спортсменами: то заберут флаг, то отберут гимн, теперь – попытка отобрать автомобиль. Это не красит весь мировой спорт, и, на мой взгляд, недопустим сам процесс решения этих вопросов: либо замалчивание, либо действие с точки зрения силы, когда ты организатор и трактуешь правила как хочешь. Мы крайне возмущены этой ситуацией. Но мы продолжим делать как спортсмены ту работу, которую вели до этого, чтобы в любой момент, как только будет возможность, и дальше представлять интересы автоспорта за пределами Беларуси на самом высоком уровне».
В свою очередь команда «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в Дакаре'22 четырьмя экипажами, два из которых поедут на новых машинах К5, ну и теперь наверняка вновь выиграют гонку, т.е. отлучение МАЗа бьет и по спортивным интересам КАМАЗа, заранее принижая и его возможную победу.
P.S. При таком политизированном подходе и против наших могут что-нибудь еще придумать ввиду нагнетания ситуации вокруг Украины.