На Дакар-2022 недопущена команда «МАЗ-СПОРТавто»

На Дакар-2022 недопущена команда «МАЗ-СПОРТавто»

7 декабря 2021


Организатор ASO ралли-марафона Дакар-2022 окончательно не допустил гоночную команду «МАЗ-СПОРТавто» к участию в Дакаре-2022 по причине антибелорусских санкций


автор

Александр Климнов, фото автора и производителя


В конце ноября компания ASO – организатор ралли-марафона Дакар не допустила гоночную команду «МАЗ-СПОРТавто» к участию в Дакаре-2022 по причине антибелорусских санкций.
MZ3.jpg
Вчера по данному поводу в Минске была проведена пресс-конференция команды, которую вел капитан команды и пилот Сергей Вязович.
По его словам, на Дакаре, который должнн будет пройти уже в 44-й раз, за долгие годы гонок сложилась атмосфера настоящей дружбы и взаимовыручки. Вязович сказал: «Это большая семья, которая всегда приходит на помощь... А сейчас такое чувство, будто семья от нас отказалась».
MZ6.jpg
Технически все прошло по такой схеме: ничего не подозревавшая команда выдвинулась на паром в Марсель и свободно пересекла границу Белоруссии и Польши, но на пути в порт получила уведомление о том, что машины не будут погружены на паром, а команду не допустят к соревнованиям, даже если она доберется на гонку самостоятельно.
3-МАЗ.jpg
По заявлению Вязовича, компания-организатор Дакара – ASO приняла данное решение по указаниям извне. Формулировка отказа звучит так: «никакие средства или экономические ресурсы не могут быть прямо или косвенно доступны физическим или юридическим лицам, организациям или корпорациям, находящимся в списке лиц и организаций (куда включен и Минский автомобильный завод), в отношении которых применяются ограничительные меры».

И далее: «участие автомобилей МАЗ в гонке станет возможностью для рекламы этого бренда, потенциально поспособствует росту доходов и преимуществу на зарубежных рынках, <...> будет соответствовать понятию «экономические ресурсы»...».
SAM_8704.jpg
По словам Вязовича, в участии команды МАЗа гораздо больше как раз заинтересованы организаторы из ASO, поскольку именно минчане вносили интригу в грузовой зачет Т4, традиционно уже демонстрируя сильную конкуренцию КАМАЗ-Мастеру: и на Дакаре-2019, и на Дакаре-2020 они брали «бронзу».

Более того, организаторы отказались вернуть команде ранее уплаченные стартовые взносы, которые составляют сотни тысяч евро, якобы по причине того, что существует «риск прямого либо косвенного перевода средств в пользу Минского автомобильного завода», при том, что взносы уплатила Белорусская автомобильная федерация.
MZ1.jpg
И так как Дакар входит в чемпионат мира по ралли-рейдам, права на который в руках у той же компании ASO, то «МАЗ-СПОРТавто» больше не сможет принять участие ни в одном из этапов чемпионата, включая и тот, что пройдет на территории СНГ – в Казахстане.

Впрочем, это не касается гонки «Шелковый путь», которая пройдет в июле 22-го по маршруту Астрахань – Грозный – Воронеж – Москва.

По словам Вязовича, смешивание спорта и автомобильных производителей, которые предоставляют гонщикам «спортинвентарь», недопустимо: «Если что-то подобное произойдет, скажем, с фирмой IVECO, то что – запретить участие десятку гонщиков, которые выступают на грузовиках этой марки?».

А отказ белорусских спортсменов от марки МАЗ, по словам Вязовича, был бы унизителен: «Для нас крайне важно остаться при своем логотипе».
Он резюмировал: «Сама ситуация перешла грань. Бесконечно издеваются над спортсменами: то заберут флаг, то отберут гимн, теперь – попытка отобрать автомобиль. Это не красит весь мировой спорт, и, на мой взгляд, недопустим сам процесс решения этих вопросов: либо замалчивание, либо действие с точки зрения силы, когда ты организатор и трактуешь правила как хочешь. Мы крайне возмущены этой ситуацией. Но мы продолжим делать как спортсмены ту работу, которую вели до этого, чтобы в любой момент, как только будет возможность, и дальше представлять интересы автоспорта за пределами Беларуси на самом высоком уровне».

В свою очередь команда «КАМАЗ-мастер» готовится к участию в Дакаре'22 четырьмя экипажами, два из которых поедут на новых машинах К5, ну и теперь наверняка вновь выиграют гонку, т.е. отлучение МАЗа бьет и по спортивным интересам КАМАЗа, заранее принижая и его возможную победу.

P.S. При таком политизированном подходе и против наших могут что-нибудь еще придумать ввиду нагнетания ситуации вокруг Украины.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

Гран При Бельгии выиграл Кими Антонелли, снова нарастив отрыв от преследователей

После шестой в карьере победы Кими Антонелли на фоне вылета Рассела его преимущество выросло до 45 очков над Хэмилтоном и до 50 – над Джорджем

20.07.2026

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

ВАЗ представил доработанные под кроссовер Azimut 16-клапанные моторы 1.6 и 1.8

Серийные ВАЗовские 16-клапанные двигатели впервые получили одновальный фазовращатель

16.07.2026

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Переход на газ обойдется автовладельцам в круглую сумму, если вообще возможен и целесообразен

Оснащение легкового автомобиля ГБО вздорожало в разы и требует многомесячного ожидания

08.07.2026

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

НАМИ покажет на выставке «Иннопром-2026» новейшие бензиновые двигатели полностью отечественной разработки

ФГУП НАМИ продемонстрирует на международной промышленной выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге два полностью отечественных ДВС – автомобильный и судовой

03.07.2026

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Паровой мотоцикл Force of Nature выстрелил до 100 км/ч за 0,4 секунды

Британский инженер Грэм Сайкс на пятой версии своего рекордного мотоцикла Force of Natureс с паровым двигателем показал впечатляющие результаты на трассе Santa Pod Raceway в Великобритании

30.06.2026

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

На Гран При Австрии вторую победу в сезоне одержал Джордж Рассел

Отрыв Антонелли от Рассела сократился до 40 очков – борьба за титул продолжается

29.06.2026

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Восьмое поколение Chevrolet Corvette покоряет одну вершину мирового автоспорта за другой

Центральномоторный Chevrolet Corvette ZR06 GT.R стал победителем гонки на выносливость «24 часа Ле-Мана», а гибридный Corvette ZR1X стал лучшим среди серийных суперкаров в гонке на подъем на холм Пайкс-Пик  

26.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.