Главная
Предпоследний этап «Дакара-2020» подтвердил преимущество команды «КАМАЗ-мастер» в дюнах

Предпоследний этап «Дакара-2020» подтвердил преимущество команды «КАМАЗ-мастер» в дюнах

Предпоследний этап «Дакара-2020» подтвердил преимущество команды «КАМАЗ-мастер» в дюнах

16 Января 2020


Победителем 11-го этапа «Дакар» стал Андрей Каргинов, он же возглавляет и грузовой зачет ралли-марафона


автор

Александр Климнов, фото kamazmaster.ru


Одиннадцатый этап международного ралли-марафона «Дакар-2020» в Саудовской Аравии прошел в четверг, 16 января, по маршруту Шубайтах – Харад протяженностью 744 км из которых спецучастки составили 379 км.
112b49b.jpg
Украшение автоспортивного сезона 2020 года – ралли-марафон «Дакар» стремительно катится к окончанию. До финиша в Киддии уже всего два дня, однако, борьба за победу в ралли-марафоне еще продолжается. Имеющийся значительный временной разрыв в таблице результатов не должен вводить в заблуждение – итоги подводятся только после прибытия спортивной техники в закрытый парк гонки в пятницу.
116c131.jpg
Предыдущий 10-й этап, который вместо двухдневного марафона получился однодневным с половинной дистанцией СУ расстроил многих спортсменов, которым так и не удалось по максим уму продемонстрировать свои силы и мастерство в грозных песках и дюнах пустыни Руб-эль-Хали. При этом решение организаторов прервать спецучасток № 10 из-за огромной пылевой бури только пошло на пользу лидерам в своих категориях. Опасность остаться без помощи в случае ЧП (а это в условиях почти полного отсутствия видимости было практически гарантировано) в величественных дюнах южной части Аравии была слишком велика, впрочем, турнирный расклад перед сегодняшним днем мог также значительно поменяться, но этого не случилось.

Благополучно прибыв в среду на бивуак в Шубайтах, расположенных всего лишь в 20 километрах от границы с ОАЭ, экипажи команды «КАМАЗ-мастер» были приятно удивлены отсутствием каких-либо повреждений на своих машинах, что позволило им передохнуть перед второй частью марафонского пути. Уже старт этапа длиной 80 км, на 90% проложенного по песку и дюнам (вплоть до рекордной 250- метровой высоты), лишь изредка перемежающихся грунтовыми участками, потребовал от спортсменов полной концентрации на предстоящем маршруте. На ключевой стадии соревнования ошибки из-за усталости стали бы слишком дорогими.
AP-22TKCK92W2111.jpg
В 6:25 утра (по Москве) на 379-километровый маршрут первыми рванули мотоциклисты, а через полтора часа на трассу ушли внедорожники. Грузовики стартовали в 8:51 с экипажа Антона Шибалова. Последним из КАМАЗов через 8 минут после экипажа № 516 стартовал лидер генеральной классификации Андрей Каргинов. Согласно командной тактике по страховке друг друга на трассе его дожидался остановившийся Эдуард Николаев.
AP-22TKCJD352111.jpg
Сложный трек одиннадцатого этапа несколько облегчила погода с безветрием, что сохраняло следы колес лидеров в песках, сохраняя их в качестве ориентира для идущих сзади участников. Это позволило именно грузовикам более уверенно штурмовать дюны, однако это как раз не значило, что их можно будет брать в «лоб». Тем не менее, число не сумевших преодолеть трудности при штурме природных препятствий пошло на десятки во всех зачетах.
Zastavka.jpg
Так, чех Алеш Лопрайс сумел так «закопаться» между 108 и 162 км, что потерял около 20 минут, а потом еще позднее около двух часов потратил на решение возникших проблем, что и стоило ему 4-й позиции в грузовом зачете. Так и не смог навязать реальную борьбу КАМАЗам и занимающий третью строчку белорус Сергей Вязович, так как накануне он столкнулся с поломкой (обрыв трубки закачки воздуха в левое переднее колесо, а также поломки листов в задних рессорах машины). На бивуаке в Шубайтахе одному из МАЗов его партнеров по команде пришлось стать «донором» для капотного грузовика лидера.
05120004__EV20312.jpg
Лучшим на финише в районе больших солончаков Сабхат-Матти оказался экипаж Андрея Каргинова. Для него эта победа стала уже 6-й на нынешнем «Дакаре». Дмитрий Сотников проиграл ему 1,5 минуты. Антон Шибалов показал третье время дня (+3:25), а Эдуард Николаев замкнул четверку (+4:18). В результате российские экипажи прошли данный маршрут плотной группой и даже в прямой видимости друг друга. Пятым на этапе стал Сергей Вязович с отставанием на 12 минут. Уверенно прошел дистанцию, ставший шестым, Мартин Мацик. А вот Герт Хузинк из-за падения темпа на последних 200 км стал 8-м. Зато второй день подряд в Топ-7 попадает Патрис Гаррус.
Tab1.jpg
Tab2.jpg
В пятницу участникам «Дакара-2020» предстоит заключительный старт гонки: дистанция 12-го этапа по маршруту Харад – Киддия составит 447 км, из которых на СУ придутся 374 км. Караван ралли отправится на запад Саудовской Аравии и финиширует в 40 км от столицы королевства Эр-Рияда.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Тойота выиграла Ле-Ман в третий раз подряд

Тойота выиграла Ле-Ман в третий раз подряд

Основные события 88-го марафона Ле-Ман состоялись на последнем получасе

22.09.2020

Гран При Тосканы прошло под красными флагами

Гран При Тосканы прошло под красными флагами

В гонке Формулы 1 на трассе в Муджелло произошло два рестарта с места из-за аварий, но Даниил Квят показал свой лучший в сезоне результат  

14.09.2020

Себастьян Феттель уходит из Скудерии Феррари в команду Астон Мартин

Себастьян Феттель уходит из Скудерии Феррари в команду Астон Мартин

4-кратный чемпион мира Себастьян Феттель подписал контракт на 2021 год с командой BWT Racing Point F1 Team

10.09.2020

Мерседес выиграл Гран При Бельгии Формулы-1 в одни ворота

Мерседес выиграл Гран При Бельгии Формулы-1 в одни ворота

Ferrari провалилась на трассе Спа-Франкошам из-за жестокого внутрикомандного кризиса

31.08.2020

Бразды правления командой Формулы-1 Вильямс перешли к американскому инвестору

Бразды правления командой Формулы-1 Вильямс перешли к американскому инвестору

Владельцем Williams Racing F1 стала американская инвестиционная компания Dorilton Capital

21.08.2020

Скудерия Феррари присоединилась к трехстороннему «Договору согласия»

Скудерия Феррари присоединилась к трехстороннему «Договору согласия»

Итальянский «гарцующий жеребец» принял правила игры «большого цирка» на ближайшую пятилетку

18.08.2020

Возврат к списку