Синтетическое углерод-нейтральное топливо – слишком дорогая альтернатива для сохранения ДВС

Синтетическое углерод-нейтральное топливо – слишком дорогая альтернатива для сохранения ДВС

28 июня 2024


Глава основного производителя «электронного топлива» – компании HIF не гарантирует спасения ДВС без государственной поддержки


автор

Александр Климнов, фото HIF



Экологически чистое синтетическое топливо (оно же углеродно-нейтральное электронное топливо – авт.) может стать спасательным кругом для двигателей внутреннего сгорания (особенно турбореактивных в авиации – авт.), продлив их век за пределы середины-конца 2030-х.

Однако глава компании HIF (одного из ведущих производителей синтетического топлива) Сезар Нортон, пояснил, что массовое распространение этого вида горючего случится не скоро, так как пока что оно чрезмерно дорогое (в 18 раз (!) энергозатратнее, чем вырабатываемое из ископаемой нефти – авт.).
Zastavka.jpg

Экспериментальный завод Haru Oni по выпуску «углеродно-нейтрального» синтетического топлива был запущен СП HIF-Porsche в регионе Магальянес в Чили в 2016 году, но пока что промышленно значимых объемов продукции не выдает  

По мнению Нортона, государства должны активнее поддерживать и продвигать е-топливо, чтобы производитель имел уверенность в завтрашнем дне и мог наращивать выпуск продукции, залезая при этом в долги. А без массового производства экологичное горючее так и останется дорогой диковинкой.

P.S. Аналитики считают, что наиболее перспективен не «электронный» бензин или дизель, а реактивный керосин (e-Jet), без которого мировой авиации (и дальнемагистральной гражданской, и военной) никогда не избавиться от «углеродного следа», потому что ни аккумуляторы, ни даже водородное топливо для самолетов неприемлемы по соображениям безопасности и удельной энергоемкости, поэтому усилия надо прикладывать именно в этом направлении, а там и топливо для автомобильного транспорта с ДВС подтянется, хотя пока что цены на него абсолютно неконкурентоспособны. Кстати, на американском флоте (US Navy) уже всерьез обсуждается производство авиакеросина из морской воды за счет энергии ядерной установки ударного авианосца, который таким образом сможет обеспечивать экологически чистым топливом свой палубный авиапарк...

Пока Вы читали эту статью, Ваш бизнес мог заработать на 10% больше. Как это реализовать? Сейчас все расскажу…
Меня зовут Любовь и я открываю двери в мир технологических решений для Вашего бизнеса! Вот мой Тelegram:
Пообщайтесь со мной!

Следите за новостями на портале rim3.ru

Наш интернет магазин: irim3.ru

Наши вакансии: Нажмите!

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

УАЗ получил усовершенствованный бензиновый мотор ЗМЗ-409

УАЗ получил усовершенствованный бензиновый мотор ЗМЗ-409

УАЗ начнет ставить модернизированные двигатели ЗМЗ-409 без утечек масла

01.04.2025

Глава формульной команды Mercedes обвинил в лоббизме атмосферных моторов V10 – Red Bull

Глава формульной команды Mercedes обвинил в лоббизме атмосферных моторов V10 – Red Bull

Предложение о возврате в Формулу-1 безнаддувных двигателей V10 названо Тото Вольффом глупым

31.03.2025

ЛиАЗ отказывается от китайских моторов Weichai в пользу российских ЯМЗ

ЛиАЗ отказывается от китайских моторов Weichai в пользу российских ЯМЗ

Российские дизельные и газовые моторы ЯМЗ-536 потеснили китайские Weichai WP7

31.03.2025

McLaren завоевывает на Гран При Китая победный дубль

McLaren завоевывает на Гран При Китая победный дубль

На гоночной трассе в Шанхае победил пилот команды McLaren Оскар Пиастри

24.03.2025

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

Гран При Австралии открыл сезон Формулы-1 дождевой победой Ландо Норриса

На Гран При Австралии McLaren сделал заявку на чемпионство, а вот Ferrari провалилась

17.03.2025

MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

MAN выпустил последнюю в своей истории серию автомобильных дизелей

Серия D30 завершает вековую историю дизелей MAN

06.03.2025

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

Условия деятельности в АВТОВАЗа на своем рынке таковы, что исключают появление турбонаддува на его моторах  

25.02.2025

Возврат к списку