21 мая 2019
Вчера скончался трехкратный чемпион «Формулы-1» и неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда
Молодой Ники Лауда в 1973 года
Всем поклонникам «Формулы-1» памятна ужасная авария Нику Лауды на Нюрбургринге в 1976-м, когда Лауда очень серьезно обгорел, фактически лишившись кожи на голове, включая уши, а также сильно повредил легкие продуктами горения, однако, всего через 42 дня после аварии героически вернулся на гоночную трассу, заняв четвертое место в Монце. В дальнейшем у него неоднократно возникали серьезные проблемы со здоровьем, из-за последствий ожогов и других травм, полученных в 76-м в горящем болиде.
Ники Лауда управляет болидом Ferrari 312T2 в сезоне 1976 года
Гонщики Клэй Регаццони и Ники Лауда, а также руководитель Ferrari «Комендаторе» Энцо Феррари у монопоста Ferrari 312T2
Карьера пилота прошла в два периода: 1971–1979 гг. и 1982–1985 гг. за которые он завоевал три чемпионских титула: в 1975-м, 1977-м и 1984-м. Всего же он одержал 25 побед в 171 гонке, 54 раза поднимался на подиум, завоевал 24 поула, установил 24 рекорда круга, и заработал 420,5 очков. После завершения гоночной карьеры на Гран-При Австралии 1985 года, Ники Лауда стал постоянно присутствовал в паддоке – в роли эксперта и журналиста, а потом и неисполнительного директора Mercedes AMG. На данном посту он завоевал с командой «трехлучевой звезды» пять титулов.
|
|
В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов
17.03.2026
Гонка Формулы-1 в Шанхае принесла небывалые рекорды
16.03.2026
Формула-1 и FIA решили что безопасность важнее азарта – организаторы Гран При Бахрена и Саудовской Аравии их поддержали
15.03.2026
BYD планирует присоединиться к чемпионатам Формула-1 и Гонкам на выносливость, чтобы конкурировать с такими легендарными брендами как Ferrari и McLaren
11.03.2026
Mercedes подтвердил предсезонные опасения конкурентов – команда безоговорочно победила на трассе в Мельбурне с командным дублем
08.03.2026
Окончательное превращение Формулы-1 в гонки гибридов устроило не всех пилотов – обзор изменений в «Большом цирке» в преддверии первой гонки сезона 2026 в Альберт-парке
07.03.2026
Китайская компания Li Auto ведет давний спор с местным отделением Volkswagen of China по поводу перспективности и экономичности гибридов типа EREV
05.03.2026