Умер трехкратный чемпион «Формулы-1» Ники Лауда

Умер трехкратный чемпион «Формулы-1» Ники Лауда

21 мая 2019


Вчера скончался трехкратный чемпион «Формулы-1» и неисполнительный директор команды Mercedes Ники Лауда


автор

Александр Климнов, фото F1news и ru.wikipedia.org


Мир автоспорта скорбит – 20 мая умер один из самых легендарных гонщиков «Формулы-1» –трехкратный чемпион мира Ники Лауда (в последние годы неисполнительный директор команды Mercedes). Австриец Ники Лауда скончался в окружении членов семьи на 71-м году жизни.

В заявлении семьи Ники Лауды сказано: «С глубокой скорбью мы сообщаем, что горячо любимый Ники покинул нас в понедельник, 20 мая 2019 года. Его уникальные достижения в качестве спортсмена и предпринимателя останутся навсегда. Его неутомимый интерес к жизни, его прямолинейность и смелость остаются образцом для подражания для всех нас. Вдали от публичной жизни он был любящим и заботливым мужем, отцом и дедом. Нам будет его не хватать».
Lauda,_Niki_1973-07-06.jpg

Молодой Ники Лауда в 1973 года

Всем поклонникам «Формулы-1» памятна ужасная авария Нику Лауды на Нюрбургринге в 1976-м, когда Лауда очень серьезно обгорел, фактически лишившись кожи на голове, включая уши, а также сильно повредил легкие продуктами горения, однако, всего через 42 дня после аварии героически вернулся на гоночную трассу, заняв четвертое место в Монце. В дальнейшем у него неоднократно возникали серьезные проблемы со здоровьем, из-за последствий ожогов и других травм, полученных в 76-м в горящем болиде.
LaudaNiki19760731Ferrari312T2.jpg

Ники Лауда управляет болидом Ferrari 312T2 в сезоне 1976 года

enzo_ferrari_niki_lauda_ferrari_312_t2_2.jpg

Гонщики Клэй Регаццони и Ники Лауда, а также руководитель Ferrari «Комендаторе» Энцо Феррари у монопоста Ferrari 312T2

Карьера пилота прошла в два периода: 1971–1979 гг. и 1982–1985 гг. за которые он завоевал три чемпионских титула: в 1975-м, 1977-м и 1984-м. Всего же он одержал 25 побед в 171 гонке, 54 раза поднимался на подиум, завоевал 24 поула, установил 24 рекорда круга, и заработал 420,5 очков. После завершения гоночной карьеры на Гран-При Австралии 1985 года, Ники Лауда стал постоянно присутствовал в паддоке – в роли эксперта и журналиста, а потом и неисполнительного директора Mercedes AMG. На данном посту он завоевал с командой «трехлучевой звезды» пять титулов.
В 1997 и 2005-м Лауда перенес операции по пересадке почек. Летом прошлого года ему провели сложнейшую трансплантацию легких. И хотя Ники Лауда чувствовал себя достаточно хорошо, но в начале 2019-го снова попал в госпиталь из-за простудного заболевания. На прошлой неделе у него снова возникли проблемы с почками, которые уже не удалось решить.
У Ники Лауды остались двое сыновей от первого брака – Маттиас и Лукас, и восьмилетние двойняшки Макс и Миа, от его второй супруги Биргит.
Судьба Ники Лауды была отражена в нескольких документальных и художественных фильмах, самым известным из которых стала спортивно-историческая драма «Гонка» о противостоянии австрийского гонщика с британцем Джеймсом Хантом.
Редакция портала для автомобилистов «Третий Рим» присоединяется к соболезнованиям семье Ники Лауды. С уходом ветерана Лауды по истине перевернута еще одна страница великой истории самой популярной гоночной серии мира.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

На ТМЗ осваивают выпуск тракторных 13-литровых дизелей из серии P6

В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов

17.03.2026

Гран При Китая принесло первую победу пилоту команды Mercedes Кими Антонелли

Гран При Китая принесло первую победу пилоту команды Mercedes Кими Антонелли

Гонка Формулы-1 в Шанхае принесла небывалые рекорды

16.03.2026

Этапы Формулы-1 в Бахрейне и Джидде официально отменены

Этапы Формулы-1 в Бахрейне и Джидде официально отменены

Формула-1 и FIA решили что безопасность важнее азарта – организаторы Гран При Бахрена и Саудовской Аравии их поддержали

15.03.2026

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD рассматривает возможность присоединения к «Большому цирку» и Чемпионату мира по гонкам на выносливость

BYD планирует присоединиться к чемпионатам Формула-1 и Гонкам на выносливость, чтобы конкурировать с такими легендарными брендами как Ferrari и McLaren

11.03.2026

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Пилот Mercedes Джордж Рассел в первой же гонке Формулы-1 сезона 2026 в Австралии сделал дубль

Mercedes подтвердил предсезонные опасения конкурентов – команда безоговорочно победила на трассе в Мельбурне с командным дублем

08.03.2026

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Сезон Формулы-1 2026 года начинается в условиях неопределенности из-за полной смены технического регламента

Окончательное превращение Формулы-1 в гонки гибридов устроило не всех пилотов – обзор изменений в «Большом цирке» в преддверии первой гонки сезона 2026 в Альберт-парке  

07.03.2026

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Li Auto иронически поздравил СП SAIC-Volkswagen с завершением 6-летнего процесса разработки «удлинителя хода» на основе бензинового турбомотора EA211

Китайская компания Li Auto ведет давний спор с местным отделением Volkswagen of China по поводу перспективности и экономичности гибридов типа EREV

05.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.